Pliko vielos konstrukcijos oro linijoms

Oro linijų laidininkai, taip pat elektros linijų atramų viršuje sustiprinti kabeliai, apsaugantys laidus nuo atmosferos bangų ir tiesioginių žaibo smūgių, dirba sunkiomis sąlygomis, nes yra lauke ir veikiami įvairių atmosferos reiškinių (vėjo, lietaus, ledo). , temperatūros pokyčiai) ir cheminės priemaišos lauko ore.

Todėl kartu su geru elektros laidumu laidai turi turėti pakankamą mechaninį stiprumą ir gerai atlaikyti atmosferos reiškinių bei cheminių priemaišų poveikį. Be to, jų eksploatacija turi būti siejama su mažiausiomis sąnaudomis, kartu garantuojant nepertraukiamą elektros energijos tiekimą.

Skirtingos oro linijų eksploatavimo sąlygos lemia skirtingų laidininkų konstrukcijų poreikį.

Pagrindinės konstrukcijos yra šios:

1) vieno laido laidininkai, pagaminti iš vieno metalo,

2) kelių laidų vieno metalo laidininkas,

3) dviejų metalų vijų laidininkai,

4) tuščiaviduriai laidai,

5) bimetaliniai laidininkai.

Dėl didesnio mechaninio stiprumo ir lankstumo, lyginant su to paties skerspjūvio viengysliais laidininkais, suvytieji laidininkai tapo plačiai naudojami.

Tuščiaviduriai arba tuščiaviduriai laidininkai naudojami 220 kV ir aukštesnės įtampos elektros linijoms, nes dėl didelio skersmens, palyginti su daugiagysliais laidais, jie gali sumažinti ar net išvengti koronos nuostolių.

Kietieji laidai, kaip rodo pavadinimas, yra pagaminti iš vieno laido.

Pavieniai metaliniai laidai susideda iš kelių susuktų laidų (1 pav.). Laidininkai turi vieną centrinį laidininką, aplink kurį sudaromi nuoseklūs laidininkų sluoksniai (eilės). Kiekviename paskesniame sluoksnyje yra 6 laidai daugiau nei ankstesniame. Su vienu laidu centre, pirmame posūkyje yra 6 laidai, antrame - 12, trečiame - 18. Todėl vienu posūkiu viela susukama nuo 7, su dviem posūkiais - nuo 19, o į trys posūkiai - iš 37 laidų.

Gretimų siūlų sukimas atliekamas skirtingomis kryptimis, o tai suteikia apvalesnę formą ir leidžia išgauti atsparesnę išvyniojimui laidą.

Ypatingais atvejais naudojami kitų vijų suvytiniai laidai.

Ryžiai. 1. Kelių laidų laidai iš vieno metalo: a-7 laidų, b-19 laidų.

Laikinoji suvytų laidų varža sudaro apie 90% atskirų laidų laikinųjų varžų sumos. Laikinosios laidininko varžos sumažėjimas paprastai atsiranda dėl netolygaus jėgos, veikiančios išilgai laidininko, pasiskirstymo tarp laidininko laidininkų.

Įtemptų laidų privalumai

Suvytieji laidai turi keletą reikšmingų pranašumų, palyginti su vieno laido laidais:

1.Daugiagysliai laidai yra lankstesni nei vienodo skerspjūvio viengysliai laidai, o tai garantuoja didesnį jų saugumą ir lengvą montavimą.

Vėjo įtakoje oro linijų laidininkai nuolat siūbuoja, kartais vibruoja, todėl atsiranda papildomų mechaninių įtempimų ir metalo nuovargio.Tokiu atveju vienlaidžiai laidai sunaikinami daug greičiau nei daugialaidiai.

2. Didelį maksimalų medžiagos stiprumą galima pasiekti tik santykinai mažo skersmens laidams. Vieno laido laidininkai, kurių skerspjūviai 25, 35 mm2 ir daugiau, sumažintų galutinę varžą.

Suvytiniuose laiduose negali būti tokio didelio laido stiprumo susilpnėjimo, kurį sukelia gamybos defektai, kaip vienvijų laidininkų.

Išvardinti daugiagyslių laidų pranašumai lėmė tai, kad viengysliais laidais buvo gaminami tik mažo skerspjūvio laidai. Statant antenos tinklus, dažniausiai naudojami daugiagysliai laidai. Aliuminio oro linijų laidininkai visada gaminami su vytiniais laidais. Vieno laido šio metalo laidininkai neturi reikiamo mechaninio stiprumo ir neužtikrina elektros energijos tiekimo vartotojams patikimumo.

Plieniniai-aliuminio elektros oro linijų laidininkai

Noras padidinti aliuminio vielų mechaninį stiprumą paskatino aliuminio vielos su plieninėmis šerdimis, vadinamojo plieno-aliuminio, gamybą.

Plieniniai-aliuminio laidai atsirado energijos perdavimo praktikoje dėl noro sukurti vielą, turintį didelį mechaninį stiprumą ir pakankamą elektros laidumą.Plieninių-aliuminio laidininkų pranašumai, lyginant su lygiaverčiais laidžiais variniais laidais, yra žymiai mažesnis svoris ir žymiai didesnis išorinis laido skersmuo. Dėl padidėjusio skersmens, įtampos, kurioje atsiranda laidininko vainikas, sumažėja vainikiniai nuostoliai.

Vielos šerdis yra pagaminta iš vienos ar kelių susuktų cinkuoto plieninių vielų, kurių laikina varža yra apie 120 kg / mm2. Aliumininiai laidininkai, dengiantys šerdį vienu, dviem ar trimis sluoksniais, yra laidininko dalis, kuria teka srovė.

Atliekant elektrinius plieno-aliuminio laidų skaičiavimus, į plieninės vielos dalies elektrinį laidumą neatsižvelgiama, nes jis yra palyginti mažas, palyginti su vielos aliuminio dalies laidumu.

Mechaninį įtempį (vielos įtempį) patiria plienas ir aliuminis. Plieno-aliuminio laiduose, kurių aliuminio skerspjūvio ir plieno skerspjūvio santykis yra apie 5-6, aliuminio laidininkai užima 50-60% viso laidininko įtempio, likusi dalis yra plieninė šerdis.

Plieniniai-aliuminio laidai daugiausia naudojami tiesiant regioninius tinklus nuo 35 iki 330 kvadratinių metrų.

Plieno-aliuminio laidininkų atsparumas cheminiams reagentams ore yra toks pat kaip aliuminio ir plieno atskirai. Neįmanoma nutiesti plieno-aliuminio laidininkų prie jūros: greitai sunaikinami aliuminio laidininkai, esantys šalia plieno šerdies, veikiant elektrolitinei korozijai.

Jei reikia derinti mažą aktyviąją vielos varžą su labai dideliu mechaniniu stiprumu, naudojami plieniniai-bronziniai ir plieno-aliuminio laidai.

Labiausiai paplitę AC markės plieno-aliuminio laidininkai, kurių aliuminio ir plieno skerspjūvių santykis yra apie 5,5-6.

Aldry laidai turi šiek tiek mažesnį elektros laidumą nei aliuminio, bet beveik 2 kartus didesnį mechaninį stiprumą. Aldry yra aliuminio lydinys, kuriame yra nedideli magnio ir silicio dioksido kiekiai. Mažas savitasis alksnio svoris ir didelis mechaninis stiprumas leidžia nuvažiuoti didelius atstumus.

Tuščiaviduriai laidai

Tuščiavidurės vielos konstrukcijos parodytos fig. 2. Pirmajame iš jų (2 pav., a) ant spiralinės šerdies uždėti apvalūs variniai laidai. Priklausomai nuo laido skerspjūvio, gaminami 1-3 laidai. Kitas tuščiavidurės vielos tipas (2.6 pav.) gaminamas iš forminių laidų, sujungtų specialiu užraktu.Šis tuščiaviduris laidas yra racionalesnis.

220 kv ir didesnės įtampos linijos, pagamintos iš plieno-aliuminio laidų, reikalauja mažesnių statybos ir eksploatavimo sąnaudų nei linijos su tuščiaviduriais variniais laidais.

Ryžiai. 2. Tuščiaviduriai laidai: a — su apvalių vielų varžto šerdimi, b — forminių vielų su užraktu.

Bimetaliniai laidai

Noras sujungti didelį vario laidumą su dideliu mechaniniu plieno stiprumu paskatino sukurti bimetalinius laidininkus. Plieninė viela padengta vario sluoksniu, metalai sujungiami suvirinant. Vario ir plieno skerspjūvio santykis gali labai skirtis, todėl galima gauti laidus, kurių charakteristikos yra artimos varinių ar plieninių vielų savybėms.

Šiuolaikinių plikų laidų prekės ženklai ir jų dizainas:

• A – iš aliuminio vielų susukta viela,

• AKP - A klasės viela, tačiau viso laido tarpas, išskyrus išorinį paviršių, užpildytas neutraliu tepalu su padidintu atsparumu karščiui,

• AC – viela, sudaryta iš plieninės šerdies ir aliuminio vielų,

• KLAUSIMAI – AC markės viela, tačiau plieninės šerdies tarplaidinė erdvė, įskaitant jos išorinį paviršių, užpildyta neutraliu tepalu, turinčiu padidintą atsparumą karščiui,

• ASKP - AC prekės ženklo viela, tačiau viso laido tarpas, išskyrus išorinį paviršių, užpildytas neutraliu tepalu su padidintu atsparumu karščiui,

• ASK – AC firmos laidininkas, bet plieninė šerdis izoliuota dviem polietileno tereftalato plėvelės juostomis. Daugiagyslė plieninė šerdis po polietileno tereftalato lakštais turi būti padengta neutraliu tepalu, turinčiu padidintą atsparumą karščiui,

• AN viela, susukta iš ABE prekės ženklo termiškai neapdorotų aliuminio lydinių laidų,

• АЖ — viela, susukta iš termiškai apdoroto aliuminio lydinio ABE prekės ženklo laidininkų.