Alyvos jungiklių remontas

Alyvos jungiklių remontas iš esmės apsiriboja reguliaria priežiūra ir, jei reikia, susidėvėjusių dalių keitimu naujomis iš atsarginių dalių skaičiaus. Pažeistų dalių taisyti patys nerekomenduojama, išskyrus toliau nurodytus atvejus.

Alyvos jungiklių priežiūra

Darbo metu aukštos įtampos grandinės pertraukikliai yra periodiškai atliekami planiniai patikrinimai. Po avarijos ar ilgo buvimo atjungtoje būsenoje neplaniniai patikrinimai atliekami pagal PTE, „Techninės saugos taisykles“ (PTB) ir gamyklos instrukcijas.

Peržiūrėdami atkreipkite ypatingą dėmesį į:

1. alyvos lygis jungiklio poliuose,

2. alyvos buferio zonoje nėra alyvos išleidimo,

3. Iš polių cilindrų teka alyva,

4. per didelis perkaitimas

5. išorinių kontaktinių jungčių, izoliacijos ir įžeminimo būklę,

6. dulkės, tarša,

7. izoliatorių ir pertraukiklių įtrūkimų buvimas.

Alyvos jungiklių priežiūra

Alyvos jungiklis, neatsižvelgiant į tipą, nuvalomas nuo dulkių, porcelianiniai izoliatoriai ir izoliacinės dalys nuvalomos šiek tiek alkoholiu sudrėkinta šluoste, atkuriamas trinamųjų paviršių sutepimas, alyvos buvimas alyvos buferiuose ir cilindruose ( ramsčiai) ) yra patikrinamas ir, jei reikia, papildomas arba pakeičiamas naujais.

Alyvos nutekėjimo atveju priveržkite varžtų jungtis. Patikrinkite polių varžą ir įžeminimą. Norėdami įpilti alyvos į VMG-10 jungiklio alyvos buferį, atlikite šiuos veiksmus (2 pav.): atsukite veržlę 3, nuimkite stūmoklį 5 ir spyruoklę 6. Alyvos lygis nuo cilindro 7 apačios turi būti 45 mm. Tada surinkite buferį ir rankiniu būdu patikrinkite sklandų 4 koto judėjimą.

Alyvos jungiklių kapitalinis remontas apima šiuos pagrindinius darbus:

1. grandinės pertraukiklio atjungimas nuo šynų ir pavaros,

2. alyvos nutekėjimas,

3. jungiklio išardymas,

4. Pavaros, porcelianinės atramos, įvorių ir traukimo izoliatorių, izoliacijos rezervuare, lanko gesinimo kameros, fiksuotų lizdų ir judamųjų kontaktų, izoliacinių cilindrų, alyvos indikatorių, sandariklių ir kitų dalių apžiūra ir remontas.

VMG-10 jungiklio išmontavimas atliekamas tokia seka:

1. nuimkite judamojo kontakto su strypu strypą (ašį) 1 šarnyrinį (3 pav.) antgalį 4,

2. kontaktas yra atskirtas nuo strypo,

3. atsukite traukos varžtus ir cilindrus 1 (žr. 1 pav.),

4. nuimti nuo atraminių izoliatorių, kurie liko ant rėmo,

5. atsukite varžtus ir atjunkite lanksčią jungtį 3 (3 pav.),

6. nuimkite nuimamą kontaktą kartu su gnybtų bloku 2 ir lanksčia jungtimi,

7.Atsukite varžtus ant movos flanšo, kuris nuimamas kartu su laikikliu,

8. išardomos vidinės izoliacinės cilindro dalys (4 pav.).

Ryžiai. 1. Alyvos jungiklis: a-VMG-133, b-VMG-10; 1 - cilindrinis, 2 - porcelianinis strypas; 3 — svirtis su dviem svirtimis, 4 — spyruoklinis buferis, 5 — guolis, 6 — alyvos buferis, 7 — stabdymo spyruoklė, 8 — įžeminimo varžtas, 9 — rėmas, 10 — atraminis izoliatorius, 11 — spaustukas, 12 — izoliacijos svirtis, 13.14 — fiksavimo varžtai (užraktas «įjungtas»), 15 - tas pats, viduriniam sujungimui su pavara

Išardydami VMG-133 stulpą nuimkite viršutinį cilindrą 10, tada kamerą 11 ir apatinį cilindrą 13. Cilindrą nuimkite atsargiai, kad nepažeistumėte lako dangų. Tada nuimkite fiksuotą lizdo kontaktą 12, prieš tai atsukę veržlę 15. Kad lizdas nesisuktų, kaištis raktu laikomas už plokščių. Nuimkite atraminį žiedą ir faneros tarpiklį.

Išskirtinės įrenginio savybės, išmontavimas ir remontas pertraukiklis VMG-10… Vietoj porcelianinio strypo jungiklis turi dvigubą izoliacinę svirtį 12, kuri spaustuku 11 sujungiama su judančiu kontaktu (žr. 1 pav.).

Ryžiai. 2. Pertraukiklio VMG -10 alyvos buferis: 1 — korpusas, 2 — sandarinimo tarpiklis, 3 — speciali veržlė, 4 — strypas, 5 — stūmoklis, 6 — spyruoklė, 7 — korpuso apačia

Ryžiai. 3. Judamas kontaktas: a — jungiklis VMG -10, b — tas pats, VMPP -10; 1 — strypas, 2 — kaiščio blokas, 3 — lanksti jungtis, 4 — antgalis su ausimis, 5 — fiksavimo veržlė, 6 — įvorė, 7 — galvutė, 8 — kreipiamasis blokas, 9 — kaištis, 10 — antgalis

Jungiklio galines padėtis riboja dvigubos svirties 3 (5 pav.) ritinėliai, privirinti prie veleno 2 tarp galinės ir vidurinės pagrindinės svirties.Vienas iš ritinėlių pritvirtinamas prie varžto 7 ("įjungta"), kitas - prie alyvos buferio strypo 4 ("išjungtas").

Jungiklio buferinė spyruoklė 5 pritvirtinta prie vidurinės svirties dviem svirtimis.

Cilindras turi viršutinius ir apatinius dangčius, leidžiančius patikrinti lizdo kontaktą visiškai neišardant pagrindinio cilindro.

Patys pažeidžiamiausi grandinės pertraukiklio komponentai – fiksuotas lizdo kontaktas ir lanko latakas – pašalinami iš žemiau esančio cilindro neišardant įvorės. Surinkimo metu lanko latakas įkišamas į žemiau esantį pertraukiklio cilindrą.

Ryžiai. 4. Cilindras (polis): a — pertraukiklis VMG -133, b — tas pats, VMG -10; 1 — pagrindinis cilindras, 2 — papildomas bakelis, 3 — alyvos indikatorius, 4 — žaliuzės, 5 — alyvos įpylimo kaištis, 6 — viršutinis dangtelis, 7 — įvorė, 8 — spaustukai, 9 — spaustukas, 10 — viršutinis bakelitinis cilindras, 11 — lanko kamera, 12 – vidinis (fiksuotas) kontaktas, 13 – apatinis bakelito cilindras, 14 – alyvos išleidimo kaištis, 15 – kaištis ir veržlė, 16 – apatinis dangtelis

Ryžiai. 5. Pavaros mechanizmas: a — jungiklis VMG-10, b — tas pats, VMG-133, c — guolis; 1 — rėmas, 2 — velenas, 3 — svirtis su dviem svirtimis, 4 — alyvos buferis, 5 — spyruoklinis buferis, 6 — atidarymo spyruoklė, 7 — fiksavimo varžtas, 8 — judantis kontaktas, 9 — ašis, 10 — spaustukas, 11 — izoliacinė svirtis (porcelianinis strypas), 12 — guolis, 13 — išpjova rėme velenui montuoti, 14 — varžtas su veržle ir poveržle, 15 — tepimo anga, 16 — poveržlės, 17 — velenas

Kad būtų lengviau montuoti, išsikišusios kartoninės rankovės dalys iš anksto sutepamos plonu tepalo sluoksniu. Skirtumas tarp apatinio lankinio latako paviršiaus ir lizdo kontakto viršaus turi būti 2–5 mm, o tai nesunku nustatyti tiesioginiu (ne netiesioginiu) matavimu.

Išskirtinės įrenginio savybės, automatinių jungiklių VMP-10 ir VMPP-10 išardymas ir remontas (6 pav.). VMP-10 jungiklis struktūriškai skiriasi nuo VMG-10. „Įjungimo“ ir „išjungimo“ mechanizmai yra jungiklio poliuje, nėra lanksčių jungčių, kilnojamasis kontaktas neviršija poliaus, nėra išėjimo izoliatoriaus su izoliacinėmis dalimis ir spyruoklėmis.

Srovės paėmimas atliekamas voleliais, jungiklio poliai montuojami ant bendro suvirinto rėmo, kuris yra jungiklio pagrindas. Rėmo viduje yra: velenas, atleidimo spyruoklės, alyva ir spyruoklinis buferis. Stulpas susideda iš izoliacinio cilindro, kurio galuose yra sustiprinti metaliniai flanšai. Jungiklio kontaktiniai laidai padengti korozijai atsparia galvanine danga.

Šis grandinės pertraukiklis plačiai naudojamas su įvairių tipų pavaromis, pavyzdžiui, PP-67, PE-11 skirstomuosiuose spintelėse.

Ryžiai. 6. Alyvos jungikliai; a — VMP -10, b — VMPP -10; 1 — rėmas, 2, 12 — atraminis izoliatorius, 3 — polius, 4 — manometras, 5 — izoliacinis strypas, 6 — izoliacinė pertvara, 7, 8 — letenos, 9, 10 — strypai, 11 - rėmas su įmontuota spyruokline rele pavaros ir bloko apsauga, 13 - įžeminimo varžtas, 14 - dangtelis, 15 - mygtukas "išjungimas" ir "įjungimas"

VMPP-10 jungiklis ir jo pavara yra sujungti ir įmontuoti į bendrą rėmą. Stulpas (7 pav.) labai panašus į VMP-10 stulpą. Jį sudaro izoliacinis cilindras 3, kurio galuose sutvirtinti metaliniai flanšai 2 ir 4. Viršutiniame flanše tvirtinamas korpusas 5, prie kurio pritvirtinta stulpo galvutė 6.

Judamojo kontakto judėjimo mechanizmas yra korpuso viduje ir susideda iš vidinės 12 ir išorinės 15 ir 16 svirties, tvirtai pritvirtintos prie bendro veleno 14.Išorinė svirtis yra sujungta su pavaros velenu izoliaciniu strypu, o vidinė yra pasukamai sujungta su judančiu kontaktu dviem spaustukais 25 viršutiniame gale, kuriuos pritvirtina kreipiamasis blokas 8 ir galvutė 7 (žr. 3) pritvirtinti kontaktą su mechanizmo apkabomis .

Apatinis judamojo kontakto galas yra sujungtas su bėgeliu, kuriame yra sumontuota įvorė 6, kad būtų galima nukreipti judamojo kontakto judėjimą. Buferiai yra sumontuoti ant stūmoklio, kad sušvelnintų smūgį išjungiant. Voleliai 18 (7 pav.), slenkantys tarp dviejų kreiptuvų 17, nukreipia judamojo kontakto 24 įdėklą į lizdą (fiksuotą) ir yra srovės surinkimo įtaisai, skirti perduoti srovę iš judamojo kontakto į kreipiamuosius strypus ir toliau į viršutinę dalį. išorinės dalies kontaktas 6. Galvutėje yra kamštis 8 alyvos įpylimui ir matavimo strypo pravedimui.

Norint pataisyti pažeistus jungiklio elementus, reikia iš dalies arba visiškai išmontuoti, kuris atliekamas taip:

• būtina pašalinti tarppolius barjerus,

• išleiskite alyvą iš stulpų,

• išjungti apatinius bėgius,

• nuimkite apatinius dangčius su fiksuotais lizdų kontaktais,

• nuimkite lankinį lataką 21 ir atstumo cilindrus 23 (7 pav.).

• Nuimtas dalis nuplaukite aliejumi ir patikrinkite.

• Pasukite jungiklį į „įjungimo“ padėtį ir patikrinkite judamojo kontakto galą.

Judamam kontaktui pakeisti ar taisyti reikia papildomai išardyti stulpą, kuriam atjunkite viršutines padangas, nuimkite korpusą su mechanizmu, prieš tai atjungę jį nuo izoliacinio cilindro ir izoliacinio strypo, nuimkite magistralę 20 ir nuimkite. ritinėliai nuleidžia laidus. Perkelkite mechanizmą į padėtį „išjungta“ ir atjunkite fiksavimo magistralę bei judantį kontaktą 24.Cilindras surenkamas atvirkštine tvarka.

Ryžiai. 7. VMPP -10 jungiklio polius: 1 — apatinis dangtis, 2 — apatinis flanšas, 3 — cilindras, 4 — viršutinis flanšas, 5 — korpusas, 6 — galvutė, 7 — viršutinis dangtis, 8 — alyvos įpylimo kaištis, 9 — vožtuvas, 10 – guolis, 11 – buferis, 12 – vidinė mechanizmo svirtis, 13 – sandariklis, 14 – mechanizmo velenas, 15 – mechanizmas, 16 – išorinė mechanizmo svirtis, 17 – kreipiamasis strypas, 18 – žemyn laidai ( 4 žemyn laidai 20 kA ir 6 31,5 kA grandinės pertraukikliui, kurio vardinė srovė 630 A, 6 - 1000 A ir 10 - 1600 A), 19 - įvorė, 20 - baras, 21 - lanko kamera, 22 - alyvos indikatorius , 23 — tarpiklio cilindras, 24 — kilnojamas strypas, 25 — auskaras, 26 — spyruoklė.

Straipsnio tęsinys: Atskirų mazgų ir alyvos jungiklių dalių remontas