Magnetinių starterių remontas

Magnetinių starterių kontaktų remontas

Kontaktai magnetiniai starteriai, kurių paviršiuje yra degimo pėdsakų ir anglies nuosėdų, nuvalomi medvilniniu skudurėliu, suvilgytu vaitspirte arba aviaciniame benzine.

Metalo purslai ir „karoliukai“ ant kontaktų paviršiaus nuvalomi dilde. Nuvalius 0,05 mm storio lydeką, patikrinkite kontaktinių paviršių sujungimo sandarumą. Esant uždariems kontaktams, zondas neturi praeiti daugiau kaip 25% kontaktinio paviršiaus tarp kontaktų.

Sugedus ar atsipalaidavus kontaktinė spyruoklė pakeičiama nauja arba tinkama iš atmesto starterio.

Kai sriegis susidėvėjęs arba atidengtas srovių laidų tvirtinimo varžtų skylutėse, skylės su pažeistu sriegiu nupjaunamos, o tokio dydžio sriegis sriegiamas čiaupu.

Magnetinių starterių magnetinių grandinių remontas

Magnetinių starterių magnetinės grandinės susideda iš armatūros ir šerdies, ant kurios yra sustiprinta trumpojo jungimo ritė.

Užterštos šerdies ir armatūros kontaktiniai paviršiai nuvalomi benzine suvilgyta valymo medžiaga.Jei kontakto paviršiuje yra korozijos pėdsakų, paviršius nuvalomas švitriniu skudurėliu. Išvalę 0,05 mm zondu, patikrinkite šerdies ir armatūros sąlyčio plotą, ranka spausdami armatūrą prie šerdies. Kontaktinis paviršius turi sudaryti ne mažiau kaip 70 % šerdies sekcijos.

Jei oro tarpas tarp vidurinės armatūros šerdies ir magnetinės grandinės šerdies yra mažesnis nei 0,2 mm, starterio armatūra arba šerdis suspaudžiama spaustukais, o vidurinė šerdis užpildoma dilde su smulkia išpjova. Tada inkaras uždedamas ant šerdies ir zonduojamas tarpas. Atstumas turi būti nuo 0,2 iki 0,25 mm. Tiekdami šerdį įsitikinkite, kad uždarant magneto sistemą armatūros ir šerdies šerdies paviršiai būtų lygiagrečiai.

Darbinio grūdinimo metu šlifavimo staklėje šlifuojamas šerdies ir armatūros kontaktinis paviršius, kol pašalinami grūdinimo pėdsakai. Po šlifavimo zondais patikrinkite tarpą tarp vidurinių sruogų, taip pat armatūros ir šerdies galinių sruogų kontaktinį plotą. Tarpas tarp vidurinių gyslų turi būti viršutinėse ribose, o galinių šerdžių kontaktinis plotas turi sudaryti ne mažiau kaip 70% šerdies skerspjūvio.

Pažeistas trumpasis jungimas starteriuose pakeičiamas nauju. Pažeistas starterio trumpasis jungimas nupjaunamas dilde vienoje pusėje ir pašalinamas.

Vieta, kur sumontuota ritė, išvaloma dilde. Naujasis trumpinimo posūkis pagamintas iš žalvario.Draudžiama pakeisti medžiagą ir sudaryti trumpąjį jungimą esant matmenų nukrypimams, nes tai padidina įtraukto starterio triukšmą arba nepriimtiną kilpos įkaitimą.

Susidaręs trumpasis jungimas starteriuose įspaudžiamas į šerdies griovelius arba uždedamas ant šerdies ir sulenkamos jos tvirtinimo plokštės.

Jei magnetinės grandinės paviršius yra pažeistos spalvos, jis nuvalomas valymo priemone, suvilgyta benzinu arba vaitspiritu ir išdžiovinta. Po džiovinimo šerdis ir inkaras nuleidžiami į emalio vonią taip, kad kontaktiniai paviršiai nebūtų padengti laku, o nedažytos juostelės plotis aplink kontaktinio paviršiaus kraštus būtų ne didesnis kaip 3 mm. Magnetinės grandinės šerdį ir armatūrą taip pat galite nudažyti teptuku.

Dažyti paviršiai džiovinami ore 2-3 valandas.

Magnetinių starterių gnybtų remontas

Apdegę arba oksiduoti kontaktiniai gnybtų blokų paviršiai nuvalomi dilde arba švitriniu popieriumi, nušluostomi benzine suvilgyta valymo priemone ir skardinami lydmetaliu POS-30.

Kai sriegis susidėvėjęs arba nutrūkęs srovės tiekimo laidų tvirtinimo varžtų skylėse, skylės suvirinamos variu arba žalvariu, naudojant dujinį degiklį. Suvirinimo vieta nuvaloma dilde, prikalama ir išgręžiama skylė naujam siūlui nupjauti. Į išgręžtą skylę įpjaunamas sriegis iki pažeisto sriegio dydžio.