Galios transformatorių gedimo požymiai eksploatacijos metu

Transformatoriaus perkaitimas

Transformatoriaus perkrova.

Būtina patikrinti transformatoriaus apkrovą. Nuolatinės apkrovos transformatoriams perkrovą galima nustatyti naudojant ampermetrus, transformatoriams su netolygios apkrovos kreive - imant dienos srovės grafiką.

Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad transformatoriai leidžia normalias perkrovas, priklausomai nuo apkrovos kreivės, aplinkos temperatūros ir vasaros per mažos apkrovos. Be to, leidžiamos avarinės transformatorių perkrovos, neatsižvelgiant į ankstesnę apkrovą ir aušinimo terpės temperatūrą.

Leistinas atskirų transformatoriaus dalių ir alyvos temperatūros kilimas virš aušinimo terpės, oro ar vandens temperatūros neturi viršyti norminių dydžių. Jeigu šios priemonės neduoda norimo efekto, reikia transformatorių iškrauti prijungiant kitą transformatorių lygiagrečiam darbui arba atjungiant mažiau kritinius vartotojus.

Aukšta kambario temperatūra transformatoriams. Būtina išmatuoti oro temperatūrą transformatorinėje 1,5–2 m atstumu nuo transformatorinės bako jos aukščio viduryje. Jeigu ši temperatūra daugiau nei 8-10 °C aukštesnė už lauko oro temperatūrą, būtina pagerinti transformatorinės vėdinimą.

Žemas alyvos lygis transformatoriuje. Tokiu atveju atvira ritės dalis ir aktyvusis plienas labai perkaista; Įsitikinus, kad iš bako nėra alyvos nutekėjimo, būtina įpilti alyvos iki normalaus lygio.

Vidiniai transformatoriaus gedimai: trumpieji jungimai tarp posūkių, fazių; trumpojo jungimo susidarymas dėl transformatoriaus aktyvųjį plieną priveržiančių varžtų (smeigių) izoliacijos pažeidimo; trumpieji jungimai tarp transformatoriaus aktyviųjų plieno lakštų.

Visi šie nedideli trumpųjų jungimų trūkumai, nepaisant aukštos vietinės temperatūros, paprastai ne visada pastebimai padidina bendrą alyvos temperatūrą, o dėl šių gedimų sparčiai pakyla alyvos temperatūra.

Neįprastas ūžesys transformatoriuje

Slėgis ant laminuotos transformatoriaus magnetinės grandinės susilpnėja. Priveržimo varžtai turi būti priveržti.

Transformatoriaus priekinės magnetinės grandinės sujungimo pertrauka sulaužyta. Veikiant magnetinės grandinės virpesiams, priveržus vertikalius varžtus, užveržiančius strypus su susilpnėjusiomis jungtimis, pasikeitė jungčių tarpai, o tai sukėlė didesnį dūzgimą. Būtina nuslopinti magnetinę šerdį, pakeičiant sandariklius viršutinėse ir apatinėse magnetinės šerdies lakštų jungtyse.

Išoriniai transformatoriaus magnetinės grandinės lakštai vibruoja. Būtina lapus sulenkti elektriniu kartonu.

Atsilaisvinę varžtai, pritvirtinantys transformatoriaus dangtį ir kitas dalis. Patikrinkite visų varžtų sandarumą.

Transformatorius perkrautas arba fazinė apkrova labai nesubalansuota. Būtina pašalinti transformatoriaus perkrovą arba sumažinti vartotojų apkrovos disbalansą.

Trumpieji jungimai atsiranda tarp fazių ir posūkių. Reikia pataisyti ritę.

Transformatorius veikia viršįtampiu. Būtina nustatyti įtampos jungiklį (jei yra) į padėtį, atitinkančią padidintą įtampą.

Siuntimas transformatoriaus viduje

Apvijų arba korpuso čiaupų persidengimas (bet nenutrūksta) dėl viršįtampių. Ritė turi būti patikrinta ir suremontuota.

Įžeminimo nutraukimas. Kaip žinote, aktyvusis plienas ir visos kitos transformatoriaus magnetinės grandinės dalys yra įžemintos, kad į žemę nutekėtų statiniai krūviai, atsirandantys ant šių dalių, nes ritė ir metalinės magnetinės grandinės dalys iš esmės yra plokštės. kondensatorius.

Nutrūkus įžeminimui, ant apvijos arba jos korpuso čiaupų gali atsirasti iškrovų, kurios suvokiamos kaip įtrūkimai transformatoriaus viduje.

Atsigavimo poreikis įžeminimas iki lygio, kuriame tai atliko gamintojas: prijunkite įžeminimą tuose pačiuose taškuose ir toje pačioje transformatoriaus pusėje, tai yra, žemos įtampos apvijos gnybtų pusėje. Tačiau neteisingai atstačius įžeminimą transformatoriuje gali įvykti trumpieji jungimai, kuriuose gali atsirasti cirkuliacinės srovės.

Transformatoriaus apvijų sulaužymas ir jų sulaužymas

Dėžutės apvijų suskaidymas tarp aukštos ir žemos įtampos apvijų arba tarp fazių.

Transformatoriaus apvijų pažeidimo priežastys:

a) yra viršįtampių, susijusių su perkūnija, avariniais procesais arba perjungimo procesais;

b) smarkiai pablogėjo alyvos kokybė (drėgmė, tarša ir pan.);

c) alyvos lygis nukrito;

d) izoliacija natūraliai susidėvėjo (senėjo);

e) su išoriniais trumpaisiais jungimais, taip pat su trumpaisiais jungimais transformatoriaus viduje, elektrodinamines pastangas.

Reikia pabrėžti, kad viršįtampiai negali sukelti izoliacijos gedimų, tik persidengimai tarp apvijų, fazių arba tarp apvijos ir transformatoriaus korpuso. Dėl persidengimo dažniausiai išsilydo tik kelių apsisukimų paviršius ir ant gretimų posūkių atsiranda suodžių, tačiau nėra visiško ryšio tarp posūkių, fazių ar tarp apvijos ir transformatoriaus korpuso.

Transformatoriaus apvijos izoliacijos gedimą galima aptikti megommetru. Tačiau kai kuriais atvejais, kai dėl apvijos viršįtampio atsiranda plikos dėmės taškų pavidalu (taškinė iškrova), defektą galima aptikti tik išbandant transformatorių su įjungta arba indukuota įtampa. Būtina suremontuoti apviją ir, jei reikia, pakeisti transformatoriaus alyvą.

Transformatoriaus apvijų lūžiai. Dėl lūžio ar blogo kontakto dalis vielos išsilydo arba perdega. Gedimas nustatomas išleidus degiąsias dujas dujų relėje ir veikiant signalo arba suveikimo relei.

Transformatoriaus apvijų lūžių priežastys:

a) prastai lituota ritė;

b) buvo pažeisti laidai, jungiantys ritės galus su gnybtais;

c) trumpojo jungimo metu transformatoriaus viduje ir išorėje susidaro elektrodinaminės jėgos. Atidarymą galima aptikti nuskaitant ampermetrus arba naudojant megohmetrą.

Transformatoriaus apvijas jungiant trikampiu, atviros grandinės fazė nustatoma atjungiant apviją viename taške ir išbandant kiekvieną transformatoriaus fazę atskirai. Lūžis dažniausiai įvyksta tose vietose, kur žiedas yra sulenktas po varžtu.

Reikia pataisyti ritę.

Kad transformatoriaus apvijos čiaupai nesikartotų, apvalios vielos čiaupą reikia pakeisti lanksčia jungtimi - sklende, kurią sudaro plonų varinių juostelių rinkinys, kurio skerspjūvis lygus laido skerspjūvis.

Transformatoriaus dujų apsauga

Dujų apsauga nuo transformatoriaus vidinių pažeidimų ar nenormalaus veikimo, priklausomai nuo dujų susidarymo intensyvumo, įjungiama arba signalu, arba išjungimu, arba abiem vienu metu.

Dujų apsauga įjungiama signalu.

Transformatoriaus dujų apsaugos išjungimo priežastys:

a) buvo vidinis transformatoriaus pažeidimas, dėl kurio šiek tiek išsiskyrė dujos;

b) pilant ar valant alyvą oras pateko į transformatorių;

c) alyvos lygis mažėja lėtai, mažėjant aplinkos temperatūrai arba dėl alyvos nutekėjimo iš bako.

Transformatoriaus dujų apsauga suveikė signalui ir tik išjungimui arba išjungimui.Taip yra dėl vidinio transformatoriaus pažeidimo ir kitų priežasčių, kurias lydi stiprus dujų susidarymas:

a) tarp transformatoriaus pirminės arba antrinės apvijos vijų įvyko trumpasis jungimas. Ši žala gali atsirasti dėl nepakankamos pereinamųjų jungčių izoliacijos, posūkių izoliacijos gedimo atliekant slėgio bandymą arba dėl gedimų ant ritės vario, mechaninių izoliacijos pažeidimų, natūralaus nusidėvėjimo, viršįtampių, elektrodinaminių jėgų trumpojo jungimo metu, ritė. poveikis dėl sumažėjusio alyvos lygio.

Per trumpai sujungtus posūkius teka didelė srovė, o fazinė srovė gali tik šiek tiek padidėti; posūkių izoliacija greitai dega, gali degti patys posūkiai, galimas gretimų posūkių sunaikinimas. Jo vystymosi metu avarija gali virsti fazės fazės trumpuoju jungimu.

Jei uždarų kilpų skaičius yra didelis, per trumpą laiką aliejus labai įkaista ir gali užvirti. Jei nėra dujų relės, alyva ir dūmai gali būti pašalinami per plėtiklio apsauginį kištuką.

Trumpąjį jungimą tarp posūkių lydi ne tik nenormalus alyvos įkaitimas ir tam tikras srovės padidėjimas tiekimo pusėje, bet ir fazės, kurioje įvyko trumpasis jungimas, varžos sumažėjimas;

b) įvyko fazinis trumpasis jungimas, sukeltas tų pačių priežasčių kaip izoliacijos gedimas ir vykstantis žiauriai. Tokiu atveju alyva gali būti išleidžiama iš plėtiklio arba per apsauginio vamzdžio membraną, kuri sumontuota 1000 kVA ir didesnės galios transformatoriuose;

c) įvyko trumpasis jungimas dėl varžtų, suspaudžiančių transformatoriaus aktyvųjį plieną, izoliacijos gedimo. Dėl trumpojo jungimo labai įkaista ir alyva perkaista. Varžtas ir šalia esantys aktyvūs plieno lakštai gali būti sugadinti. Transformatoriuose su priekinėmis magnetinėmis grandinėmis gali įvykti trumpasis jungimas, kai liečiasi su trinkelių jungomis, spaudžiančiomis strypus;

d) tarp aktyviojo plieno lakštų įvyko trumpasis jungimas dėl izoliacijos tarp lakštų gedimo dėl natūralaus izoliacijos nusidėvėjimo (senėjimo). Reikšmingas sūkurinės srovės prisideda prie didelio vietinio aktyvaus plieno perkaitimo, kuris laikui bėgant gali sukelti vietinį plieno degimą (geležies ugnis). Priekinėse magnetinėse grandinėse gali stipriai įkaisti jungtys sūkurinėmis srovėmis dėl jose esančių tarpiklių pažeidimo;

e) alyvos lygis transformatoriuje smarkiai nukrito arba oras intensyviai atskiriamas nuo alyvos dėl staigaus atšalimo arba po remonto (užpylimas šviežiu tepalu, valymas centrifuga ir pan.).

Pabrėžtina, kad praktikoje pasitaikė ir klaidingo dujų apsaugos veikimo atvejų dėl apsaugos antrinių perjungimo grandinių gedimo. Pavyzdžiui, transformatoriaus dujinės apsaugos veikimą gali lemti įvairios priežastys. Todėl prieš pradedant trikčių šalinimą būtina tiksliai nustatyti priežastį, dėl kurios suveikė dujų apsauga. Tam reikia išsiaiškinti, kuri iš apsaugų (relių) veikė, atlikti dujų relėje susikaupusių dujų tyrimą ir nustatyti jų degumą, spalvą, kiekį ir cheminę sudėtį.

Dujų degumas rodo vidinį pažeidimą. Jei dujos bespalvės ir nedega, tai relės veikimo priežastis yra iš alyvos išsiskiriantis oras.Išskiriamų dujų spalva leidžia įvertinti žalos pobūdį; balta-pilka spalva rodo popieriaus ar kartono pažeidimus, geltona – medieną, juoda – alyvą. Tačiau kadangi dujų spalva po kurio laiko gali išnykti, jų spalvą reikia nustatyti vos tik pasirodžius. Alyvos pliūpsnio temperatūros sumažėjimas taip pat rodo vidinį pažeidimą. Jei dujų apsaugos veikimo priežastis yra oro išleidimas, tada jis turi būti išleistas iš relės. Kai lygis nukrenta, alyva turi būti papildyta, išjunkite dujų apsaugą nuo stabdymo.

Jei ritė pažeista, būtina surasti pažeidimo vietą ir atlikti atitinkamą remontą. Tam reikia atidaryti transformatorių ir išimti šerdį. Trumpus apvijų posūkius galima rasti, kai transformatorius perjungiamas iš žemos įtampos pusės į įtampą. Trumpasis jungimas bus labai karštas ir iš ritės pasirodys dūmai. Tokiu būdu galima rasti kitų trumpųjų jungimų.

Kai transformatorius veikia tuščiąja eiga (ištraukus šerdį), galima rasti pažeistų aktyviojo plieno dėmių. Šiose vietose bus labai karšta. Atliekant šį bandymą įtampa įvedama į žemos įtampos ritę ir padidinama nuo nulio; aukštos įtampos apvija turi būti keliose vietose iš anksto atjungta, kad nebūtų pažeista apvija (dėl alyvos trūkumo).

Trumpasis jungimas tarp transformatoriaus aktyviojo plieno lakštų ir jo lydymosi turi būti pašalintas įkraunant pažeistą magnetinės grandinės dalį, pakeičiant tarplapinę izoliaciją. Pažeista izoliacija magnetinės grandinės jungtyse pakeičiama nauja, susidedančia iš 0,8–1 mm storio asbesto lakštų, impregnuotų gliftaliniu laku. Viršuje ir apačioje klojamas 0,07-0,1 mm storio kabelių popierius.

Nenormali transformatoriaus antrinė įtampa

Pirminė transformatoriaus įtampa yra tokia pati, o antrinė įtampa yra tokia pati esant tuščiai apkrovai, tačiau labai skiriasi esant apkrovai.

Priežastys:

a) prastas kontaktas jungiant vieną gnybtą arba vienos fazės apvijos viduje;

b) strypo tipo transformatoriaus, prijungto pagal trikampio žvaigždės arba trikampio trikampio schemą, pirminės apvijos nutraukimas.

Transformatoriaus pirminės įtampos yra vienodos, o antrinės įtampos nevienodos esant tuščiai apkrovai ir apkrovai.

Priežastys:

a) antrinės apvijos vienos fazės apvijos pradžia ir pabaiga supainioja, kai sujungiama žvaigždute;

b) atvira žvaigždės žvaigždės prijungto transformatoriaus pirminėje apvijoje. Šiuo atveju trys linijos antrinės įtampos nėra lygios nuliui;

c) atsidaro antrinėje transformatoriaus apvijoje, kai prijungiama pagal žvaigždės-žvaigždės arba trikampio žvaigždės schemą. Šiuo atveju tik viena linijos įtampa yra ne nulis, o kitos dvi linijos įtampa yra lygi nuliui.

Trikampio-trikampio jungties schemoje antrinės grandinės atvirą grandinę galima nustatyti matuojant varžas arba kaitinant apvijas: fazės, kurioje yra atvira grandinė, apvija bus šalta, nes joje trūksta srovės. Pastaruoju atveju galimas laikinas transformatoriaus veikimas esant dabartinei antrinės apvijos apkrovai, kuri yra 58% vardinės. Apvijų remontas yra būtinas norint pašalinti gedimus, kurie sukelia transformatoriaus antrinės įtampos simetrijos pažeidimus.