Kaip kinta trifazio indukcinio variklio parametrai esant kitokioms nei vardinėms sąlygoms?

Žema įtampa vardiniu dažniu sumažina tuščiosios eigos srovę ir magnetinį srautą, taigi ir plieno nuostolius. Statoriaus srovės dydis, kaip taisyklė, didėja, galios koeficientas didėja, slydimas padidėja ir efektyvumas šiek tiek sumažėja. Variklio sukimo momentas sumažėja, nes jis yra proporcingas įtampos kvadratui.

Kai įtampa pakyla virš vardinio ir vardinio dažnio, variklis perkaista dėl padidėjusių nuostolių pliene. Variklio sukimo momentas didėja, slydimo kiekis mažėja. Padidėja tuščiosios eigos srovė ir blogėja galios koeficientas. Statoriaus srovė esant pilnai apkrovai gali sumažėti, o esant mažai apkrovai gali padidėti dėl padidėjusios tuščiosios eigos srovės.

Mažėjant dažniui ir vardinei įtampai, tuščiosios eigos srovė didėja, todėl blogėja galios koeficientas… Statoriaus srovė paprastai didėja. Vario ir statoriaus plieno nuostoliai didėja, variklio aušinimas šiek tiek pablogėja dėl sumažėjusio greičio.

Didėjant tinklo dažniui ir vardinei įtampai, srovė ir sukimo momentas tuščiąja eiga mažėja.

Patariame perskaityti:

Kodėl elektros srovė pavojinga?