Apkrovos transformatorių jungiklių montavimas ir priežiūra

Transformatoriaus įtampos reguliatoriai (iškrovimo jungiklis ir apkrovos jungiklis)

Reguliuojant įtampą perjungiant transformatoriaus apvijų kranus, jie keičiasi transformacijos koeficientai

kur ВБХ IR ВЧХ — atitinkamai HV ir LV apvijų, įtrauktų į operaciją, skaičius.

Tai leidžia išlaikyti įtampą pastočių LV (MV) šynose artimą vardinei įtampai, kai pirminė įtampa dėl vienokių ar kitokių priežasčių nukrypsta nuo vardinės.

Užsukite išjungtų transformatorių čiaupus ant išjungtų atšakų jungiklių (nežadinimo perjungimas) arba įjungtų transformatorių įjungtų atšakų keitiklių (reguliavimas pagal apkrovą).

Beveik visuose transformatoriuose yra automatiniai jungikliai. Jie leidžia keisti transformacijos laipsnį žingsniais ± 5% vardinės įtampos. Naudojami rankiniai trifaziai ir vienfaziai jungikliai.

Apkrovos jungiklių transformatoriai turi didesnį valdymo pakopų skaičių ir platesnį reguliavimo diapazoną (iki ± 16%) nei apkrovos jungiklių transformatoriai. Pridedamos schemos įtampos reguliavimas transformatorių parodyta fig. 1. HV ritės dalis su čiaupais vadinama reguliavimo rite.

Ryžiai. 1. Transformatorių be atbulinės eigos (a) ir su reversu (b) reguliavimo ritės reguliavimo schema: atitinkamai 1, 2 – pirminė ir antrinė apvijos, 3 – reguliavimo ritė, 4 – perjungimo įtaisas, 5 – reversas

Valdymo diapazono išplėtimas nedidinant čiaupų skaičiaus pasiekiamas naudojant reversines grandines (1 pav., b). Atbulinės eigos jungiklis 5 leidžia prijungti reguliavimo ritę 3 prie pagrindinės ritės 1 pagal arba atvirkščiai, todėl reguliavimo diapazonas padvigubėja. Transformatoriams apkrovos jungikliai dažniausiai įjungiami nulinėje pusėje, todėl juos galima pagaminti su izoliacija, sumažinta pagal įtampos klasę.

Autotransformatorių įtampos reguliavimas, atliekamas MV arba HV pusėje, parodytas fig. 2. Tokiais atvejais apkrovos jungikliai yra izoliuojami iki visos gnybto, kuriame jis sumontuotas, įtampai.

Apkrovos perjungimo įtaisai susideda iš šių pagrindinių dalių: kontaktoriaus, kuris perjungimo metu atidaro ir uždaro darbinės srovės grandinę, selektorių, kurių kontaktais atidaroma ir uždaroma elektros grandinė be srovės, pavara, srovę ribojantis reaktorius arba rezistorius.

Ryžiai. 2.Autotransformatoriaus reguliavimo schema: a — aukštos įtampos pusėje, b — vidutinės įtampos pusėje

Reaktoriaus (RNO, RNT serijos) ir rezistoriaus (RNOA, RNTA serijos) apkrovos jungiklių veikimo seka parodyta fig. 3. Reikiamą kontaktorių ir selektorių veikimo nuoseklumą užtikrina pavara su reversiniu starteriu.

Reaktoriaus apkrovos jungiklyje reaktorius suprojektuotas taip, kad nuolat praleistų vardinę srovę. Įprastu režimu per reaktorių teka tik reaktyvioji srovė. Perjungiant čiaupą, kai paaiškėja, kad dalis reguliavimo ritės yra uždaryta reaktoriaus (3 pav., d), jis apriboja srovę I, praeinančią uždarame kontūre, iki priimtinų verčių.

Ryžiai. 3. Apkrovos jungiklių su reaktoriumi (ag) ir rezistoriumi (zn) veikimo seka: K1 -K4 — kontaktoriai, RO — valdymo ritė, R — reaktorius, R1 ir R2 — rezistoriai, P — jungikliai ( selektoriai)

Neelektrinis reaktorius ir selektorius dažniausiai dedami į transformatoriaus baką, o kontaktorius – į atskirą alyvos baką, kad būtų išvengta alyvos lanko susidarymo transformatoriuje.

Rezistorių jungiklių veikimas daugeliu atžvilgių panašus į reaktoriaus apkrovos jungiklio veikimą. Skirtumas tas, kad normaliai veikiant rezistoriais manipuliuojama arba išjungiami ir per juos neteka srovė, tačiau perjungimo metu srovė teka šimtąsias sekundės dalis.

Rezistoriai nėra skirti ilgalaikiam veikimui srovėje, todėl kontaktai greitai perjungiami veikiant galingoms spyruoklėms.Rezistoriai yra mažo dydžio ir paprastai yra konstrukcinė kontaktoriaus dalis.

Apkrovos atšakų jungikliai valdomi nuotoliniu būdu iš valdymo pulto ir automatiškai iš įtampos reguliavimo prietaisų. Pavarą galima perjungti mygtuku, esančiu pavaros korpuse (vietinis valdymas), taip pat naudojant rankenėlę. Techninės priežiūros personalui nerekomenduojama perjungti apkrovos jungiklio su įtampa rankena.

Vienas skirtingų tipų apkrovos jungiklių veikimo ciklas atliekamas nuo 3 iki 10 s. Perjungimo procesą signalizuoja raudona lemputė, kuri užsidega impulso momentu ir lieka įjungta visą laiką, kol mechanizmas užbaigia visą perjungimo ciklą iš vienos pakopos į kitą. Nepriklausomai nuo vieno paleidimo impulso trukmės, apkrovos jungikliai turi blokavimą, kuris leidžia selektoriui perkelti tik vieną žingsnį. Perjungimo mechanizmo judesio pabaigoje nuotoliniai padėties indikatoriai užbaigia judesį, rodydami etapo, kuriame jungiklis sustojo, numerį.

Automatiniam valdymui siūlomi apkrovos perjungimo įtaisų automatiniai įrenginiai transformacijos koeficientui valdyti (ARKT)... Automatinio įtampos reguliatoriaus blokinė schema parodyta pav. 4.

Reguliuojama įtampa į ARKT bloko gnybtus tiekiama įtampos transformatoriumi. Be to, TC srovės kompensavimo įtaisas taip pat atsižvelgia į įtampos kritimą nuo apkrovos srovės.ARKT įrenginio išvestyje I vykdomasis organas kontroliuoja jungiklio pavaros veikimą esant apkrovai. Automatinių įtampos reguliatorių schemos yra labai įvairios, tačiau jose, kaip taisyklė, yra pagrindiniai elementai, nurodyti pav. 4.

Ryžiai. 4. Automatinio įtampos reguliatoriaus blokinė schema: 1 — reguliuojamas transformatorius, 2 — srovės transformatorius, 3 — įtampos transformatorius, TC — srovės kompensavimo įtaisas, IO — matavimo korpusas, U — stiprinamasis korpusas, V — lėtinantis kūno laikas, I — vykdomasis korpusas, IP — maitinimo šaltinis, PM — pavara

Įtampos reguliavimo prietaisų priežiūra

Pertraukiklių jungiklių pertvarkymas iš vienos pakopos į kitą retai atliekamas eksploatuojant - 2-3 kartus per metus (tai vadinamasis sezoninis įtampos reguliavimas). Ilgai dirbant be perjungimų būgninio tipo jungiklių kontaktiniai strypai ir žiedai padengiami oksidine plėvele.

Norint sunaikinti šią plėvelę ir sukurti gerą kontaktą, kiekvieną kartą pajudinus jungiklį rekomenduojama jį iš anksto pasukti (bent 5-10 kartų) iš vienos galinės padėties į kitą.

Kai perjungiate jungiklius po vieną, patikrinkite, ar jie yra toje pačioje padėtyje. Po perkėlimo jungiklių pavaros tvirtinamos fiksavimo varžtais.

Apkrovos perjungimo įtaisai visada turi būti naudojami su įjungtais automatiniais įtampos reguliatoriais.Tikrinant jungiklį esant apkrovai, tikrinami valdymo pulto jungiklių padėties indikatorių ir jungiklio pavarų rodmenys, nes dėl daugelio priežasčių selsyn jutiklis ir selsyn-potsible imtuvas nesutampa. , kuris yra padėties indikatorių vairuotojas .Jie taip pat tikrina tą pačią visų lygiagrečiai veikiančių transformatorių ir atskirų fazių apkrovos jungiklių padėtį su laipsnišku valdymu.

Alyvos buvimas kontaktoriaus bake tikrinamas manometru. Alyvos lygis turi būti palaikomas priimtinose ribose. Kai alyvos lygis žemas, kontaktų lanko laikas gali būti neleistinai ilgas, o tai pavojinga skirstomiesiems įrenginiams ir transformatoriui. Nukrypimas nuo įprasto alyvos lygio dažniausiai pastebimas, kai sulaužomi atskirų alyvos sistemos komponentų sandarikliai.

Normalus kontaktorių veikimas garantuojamas esant ne žemesnei kaip -20 ° C alyvos temperatūrai. Esant žemesnei temperatūrai, alyva stipriai sutirštėja ir kontaktorius patiria didelį mechaninį įtempimą, dėl kurio jis gali sunykti. Be to, rezistoriai gali būti pažeisti dėl ilgesnio perjungimo laiko ir ilgesnio maitinimo. Norint išvengti nurodytos žalos, aplinkos temperatūrai nukritus iki -15 °C, reikia įjungti automatinę kontaktoriaus bako šildymo sistemą.

Apkrovos perjungimo pavaros yra patys svarbiausi ir tuo pačiu mažiausiai patikimi šių įrenginių blokai. Jie turi būti apsaugoti nuo dulkių, drėgmės, transformatorių alyvos.Pavaros spintos durelės turi būti sandariai uždarytos ir saugiai uždarytos.