Elektros oro linijų pažeidimo priežastys

Oro linijų gedimo priežastis daugiausia lemia šie veiksniai: viršįtampių (atmosferos ir perjungimo), aplinkos temperatūros pokyčiai, vėjo veikimas, ledo susidarymas ant laidų, vibracijos, laidų „šokiai“, oro tarša.

Čia yra trumpas kai kurių išvardytų veiksnių aprašymas.

Atmosferos galios šuoliai elektros linijose kyla dėl perkūnijos. Dėl tokių trumpalaikių viršįtampių dažnai nutrūksta izoliacijos tarpai, o ypač izoliacijos persidengimas, o kartais ir jos gedimas ar gedimas.

Persidengusi izoliacija dažniausiai lydima elektros lankas, kuris išlaikomas net ir po viršįtampių, t.y. esant darbinei įtampai. Lankas reiškia trumpąjį jungimą, todėl gedimas turėtų būti automatiškai išjungtas.

Žaibas trenkė į oro liniją

Perjungimo (vidiniai) šuoliai atsiranda tada, kai įjungimo ir išjungimo jungikliai… Jų poveikis tinklo įrenginių izoliacijai yra panašus į atmosferos viršįtampių poveikį. Persidengimas taip pat turėtų būti automatiškai išjungtas.

Izoliacinio sijono sunaikinimas lanku

Tinkluose iki 220 kV atmosferiniai viršįtampiai dažniausiai yra pavojingesni. 330 kV ir aukštesnės įtampos tinkluose perjungimo šuoliai yra pavojingesni.

Oro laidų remontas

Oro temperatūros pokyčiai yra gana dideli, diapazonas gali būti nuo -40 iki +40 ° C, be to, oro linijos laidininkas šildomas srove, o esant ekonomiškai galimai galiai, laidininko temperatūra yra 2-5 ° didesnis nei oro.

Sumažinus oro temperatūrą, padidėja leistina šildymo temperatūra ir laidininko srovė. Tuo pačiu metu, mažėjant temperatūrai, laido ilgis mažėja, o tai fiksuotose tvirtinimo vietose padidina mechaninius įtempius.

Padidėjus laidų temperatūrai, jie atkaitinami ir sumažėja mechaninis stiprumas. Be to, kylant temperatūrai, laidai pailgėja, o strėlės didėja. Dėl to oro linijų dydžiai ir izoliacijos atstumai, t.y. sumažėja elektros oro linijos patikimumas ir saugumas.

Dėl vėjo poveikio atsiranda papildoma horizontali jėga, taigi papildoma mechaninė apkrova laidams, kabeliams ir atramoms. Kartu didėja laidų ir kabelių įtampos bei jų medžiagos mechaniniai įtempimai. Papildomos lenkimo jėgos atsiranda ir ant atramų. Esant dideliam vėjui, vienu metu gali nutrūkti kelios linijos atramos.

Ledo dariniai ant laidų dėl lietaus ir rūko, taip pat sniegas, šerkšnas ir kitos peršalusios dalelės. Ledo formacijos sukelia didelę mechaninę laidų, kabelių ir atramų apkrovą papildomų vertikalių jėgų pavidalu. Tai sumažina laidų, kabelių ir linijų atramų saugos ribas.

Atskirose atkarpose keičiasi laidų nukarusios rodyklės, laidai sujungiami, izoliacijos atstumai mažėja. Dėl ledo susidarymo, laidininkų pertrūkių ir atramų sunaikinimo, laidų suartėjimas ir susidūrimas su persidengiančiais izoliacijos tarpais atsiranda ne tik viršįtampių metu, bet ir esant normaliai darbinei įtampai.

Viršutinės atramos suardytos dėl ledo

Kaskadinis elektros linijų atramų naikinimas ledinėmis sąlygomis

Vibracija - tai aukšto dažnio (5-50 Hz), trumpo bangos ilgio (2-10 m) ir nereikšmingos amplitudės (2-3 vielos skersmens) laidų virpesiai.Šios vibracijos atsiranda beveik nuolat ir sukelia silpnas vėjas. kurios sukelia turbulenciją sraute aplink oro laidininko paviršių. Dėl vibracijos atsiranda vielos medžiagos «nuovargis» ir nutrūksta atskiri laidai šalia vielos tvirtinimo vietų prie spaustukų, prie atramų. Dėl to susilpnėja laidų skerspjūvis, o kartais ir nutrūksta.

Vibracijos slopintuvas ant laido

Laidų „šokis“ – tai žemo dažnio (0,2–0,4 Hz), ilgo bangos ilgio (vieno ar dviejų diapazonų) ir reikšmingos amplitudės (0,5–5 m ir daugiau) virpesiai.Šių svyravimų trukmė dažniausiai būna trumpa, bet kartais siekia kelias dienas.

Vielos šokis dažniausiai stebimas esant gana stipriam vėjui ir ledui, dažniau – didelio skerspjūvio laiduose. Kai šoka laidai, atsiranda didelių mechaninių jėgų, kurios veikia laidus ir atramas, dėl kurių laidai dažnai nutrūksta, o kartais ir atramos. Laidininkams šokant, dėl didelės svyravimų amplitudės sumažėja izoliacijos atstumai, kai kuriais atvejais laidininkai susiduria, dėl to galimi persidengimai ties darbine linijos įtampa. Laidų šokiai yra palyginti reti, tačiau tai sukelia baisiausias avarijas oro linijose.

Daugiau apie tai skaitykite čia. „Vibracija ir laidų šokis oro linijose“.

Oro linijų eksploatavimui pavojinga oro tarša, kurią sukelia pelenų dalelės, cemento dulkės, cheminiai junginiai (druskos) ir kt. Dėl šių dalelių nusėdimo ant drėgno linijos ir elektros įrangos izoliacijos paviršiaus atsiranda laidžių kanalų irsilpnina izoliaciją su galimybe jį persidengti ne tik viršįtampių metu, bet ir esant normaliai darbinei įtampai. Tarša dėl didelio druskų kiekio ore palei jūros pakrantę gali sukelti aktyvią aliuminio oksidaciją ir pabloginti laidų mechaninį stiprumą.

Koroduotas atraminis laikiklis

Jų medienos irimas turi įtakos oro linijų su medinėmis atramomis pažeidimams.

Oro linijų patikimumui įtakos turi ir kai kurios kitos eksploatavimo sąlygos, pavyzdžiui, grunto savybės, kurios ypač svarbios oro linijoms Tolimojoje Šiaurėje.