Liftų elektros įrangos eksploatavimas
Saugus ir be rūpesčių lifto veikimas didele dalimi priklauso nuo teisingo jo veikimo, nuo techniškai kompetentingos ir sistemingos priežiūros bei remonto, garantuojančio gerą visų mechanizmų būklę.
Pagal „Liftų statybos ir saugaus eksploatavimo taisykles“ PB 10-558-03, su liftų ir liftų eksploatavimo priežiūros sistemų įrengimu, priežiūra, remontu, modernizavimu susijusią veiklą vykdo organizacijos, kurios specializuojasi atliekantys atitinkamus darbus, turėdami technines priemones ir kvalifikuotus specialistus. Liftų techninę diagnostiką ir patikrą, taip pat siuntimo valdymo sistemas atlieka ekspertinės organizacijos, turinčios Rusijos „Gosgortechnadzor“ išduotą pramonės saugos ekspertizės licenciją.

Kiekvienam elektrikui turi būti priskirti tam tikri liftai. Kiekvienam elektrikui priskirtų liftų skaičius turėtų būti nustatomas pagal periodinių patikrinimų ir remonto trukmę, atsižvelgiant į lifto tipą.
Liftai, konduktoriai, liftų dispečeriai, liftų vaikščiotojai ir elektromechanikai, atliekantys liftų techninę priežiūrą, turi būti apmokyti pagal atitinkamą programą ir atestuoti mokymo įstaigos ar jį apmokusios įmonės kvalifikacijos komisijos. Išlaikę sertifikatą turi gauti sertifikatą. Elektromechaniko kvalifikacija turi būti atliekama dalyvaujant techninės priežiūros atstovui.
Liftų apžiūra turėtų būti atliekama kas mėnesį ir periodiškai pagal prevencijos ir apžiūrų grafiką. Kiekviena pamaina gali būti priskirta liftams, konduktoriams, lifto dispečeriui, liftui ar elektrikui.Asmuo, kuriam patikėtas lifto keitimas, privalo patikrinti kabinos, šachtos, mašinų skyriaus ir prieš šachtos duris esančių platformų apšvietimo, šachtos durų spynų, durų veikimą. kontaktai, valdymo sistemos ir signalizacija, automobilio stabdymo tikslumas pagal aukštus. Patikrinimo rezultatai turi būti užfiksuoti pamainos žurnale.
Periodinę lifto apžiūrą turi atlikti liftų techninę priežiūrą atliekantis elektrikas savo pareigybės aprašyme ir gamyklos instrukcijose numatyta apimtimi, pagaminęs liftą. Patikrinimo rezultatai įrašomi į lifto periodinės apžiūros žurnalą.
Atliekant liftų techninę priežiūrą ir priežiūrą, būtina griežtai laikytis visų saugos reikalavimų. Visų pirma draudžiama:

b) paleiskite liftą tiesiogiai paveikdami įrenginius, kurie maitinami elektros variklio įtampa,
c) uždrausti saugos ir blokuojančius lifto įrenginius,
d) naudoti nešiojamas lempas, kurių įtampa viršija 36 V,
e) prijungti prie lifto valdymo grandinės elektrinį įrankį, apšvietimo lempas ar kitus elektros prietaisus, išskyrus matavimo prietaisus,
f) lipimas ant kabinos stogo, išskyrus atvejį, kai liftas valdomas prietaisu su mygtuku, sumontuotu ant kabinos stogo, kurio greitis ne didesnis kaip 0,36 m/s,
g) lipti į kasyklą be pastolių ir kopėčių, taip pat nusileisti lynais.
Aptikus lifto apžiūros arba eksploatavimo metu saugos įtaisų, signalizacijos ar apšvietimo gedimus, taip pat kitus gedimus, keliančius grėsmę saugiam liftų naudojimui ar jų priežiūrai, liftas turi būti sustabdytas, kol bus aptiktas. pažeidimai pašalinami. asmens leidimu pašalintas ir vėl pradėtas eksploatuoti, žala pašalinta.
Elektros įrangos liftų eksploatavimo metu atliekami darbai
Norint užtikrinti normalų lifto veikimą, būtina periodiškai (ne rečiau kaip du kartus per mėnesį) atlikti detalią visų jo dalių apžiūrą ir patikrinti jų veikimą. Šių apžiūrų metu nustatomos susidėvėjusios dalys ir taisomos arba pakeičiamos. Patikrinimą turi atlikti elektrikas, kuris kartu su asistentu stebi liftą. Nešimo lynų apžiūrą turi atlikti elektromechanikas, o padėjėjas jo signalu įjungia lifto gervę ir pajudina automobilį naudodamas grindų relę, automobilis šiais atvejais sustabdomas išjungiant pagrindinį jungiklį.
Prieš apžiūrėdamas liftą, elektrikas turi išjungti pagrindinį jungiklį mašinų skyriuje ir ant šachtos durų uždėti įspėjamuosius pranešimus.
Patikrinimo metu elektrikas privalo:
a) patikrinkite šachtos tvorą, ypatingą dėmesį skirdami tinklinės tvoros prie durų spynų būklei,
b) pagal šabloną patikrinkite kreiptuvų tvirtinimą ir atstumą tarp jų per visą jų aukštį, įsitikinkite, kad važiuojant nesikraipo kabina, ar pakanka automobilio bėgių ir atsvaro tepimo,
c) patikrinti kasyklos durų spynų veikimą,
d) patikrinkite gervės būklę ir veikimą, įsitikinkite, kad nėra lūžių ir pažeidimų, neįprasto triukšmo ir vibracijos, per didelio guolių įkaitimo, variklio korpuso ir stabdžių ritės elektromagneto, patikrinkite rakto ir fiksavimo tvirtinimo detalių patikimumą, priveržkite varžtų jungtis , alyvos buvimas ir lygis pavarų dėžės karteryje, alyvos nuotėkio nebuvimas ir kt.
e) patikrinti stabdžių veikimą ir stabdžių trinkelių susidėvėjimo laipsnį ir, jei reikia, pakeisti trinkeles ir sureguliuoti trinkelių eigą,
f) patikrinkite visų laidų tvirtinimą valdymo skydelyje, pašalinkite anglies nuosėdas nuo kontaktų darbinių paviršių, įsitikinkite, kad judamosios kontaktorių ir relių dalys lengvai juda, nuvalykite laido darbinius paviršius ir kontaktorių armatūrą bei relės su šluoste, lengvai impregnuota švaria variklio alyva,
g) atskirai patikrinkite galinio jungiklio veikimą galutinėje viršutinėje ir galutinėje apatinėje kabinos padėtyse,
h) patikrinkite blokavimo vožtuvus,
i) patikrinkite, ar greičio ribotuve yra tepalo ir ar jis veikia, perkeliant lyną ant mažo skriemulio,
j) patikrinti kabinos durų kontaktų veikimą ir kabinos sustojimų grindų plotuose tikslumą,
k) įsitikinti, kad atraminių lynų nusidėvėjimo laipsnis neviršija nustatytų normų, ar lynai neturi mechaninių pažeidimų, jei reikia, sutepti lynus per visą ilgį,
m) patikrinti paleidimo įrangos ir grindų lifto jungiklių veikimą,
m) patikrinkite laidų tvirtinimą mašinų skyriuje, šachtoje ir ant kabinos, įsitikinkite, kad liftų apšvietimo sistema, šviesos ir garso signalizacija yra tvarkinga.
Elektrikas privalo sustabdyti lifto veikimą:

2) jei stabdžių įtaisas yra sugedęs,
3) jei judant kabina, šlifuojant atsiranda neįprastas triukšmas ar beldimas,
4) jei kabina spontaniškai nusileidžia perėmėjams,
5) jei užvedus automobilis pradeda judėti priešinga kryptimi nei nurodyta,
6) jei kabina su valdymo mygtuku nesustoja tam tikrame aukšte,
7) jeigu automobilis automatiškai nesustoja ekstremaliomis darbo padėčių atvejais,
8) jei ribinis jungiklis neveikia,
9) jei lifto mechanizmų guoliai yra per karšti,
10) jei iš greičių dėžės karterio arba variklio guolių nutekėjo didelis tepalas,
11) atsipalaidavus arba nutrūkus kabinos lynų, atsvaro ar greičio ribotuvo įtempimui,
12) jeigu nustatomas automobilio bėgių išlinkimas arba atsvara, viršijanti leistiną pagal montavimo (montavimo) brėžinį,
13) per didelis elektros laidų izoliacijos įkaitimas, nulemtas degimo kvapo,
14) jeigu kasyklos tvorai randama didelė žala.
Prieš pradėdamas vėl eksploatuoti liftą, elektromechanikas privalo pašalinti visus pastebėtus defektus ir gedimus, apie juos informuodamas įmonės ar įstaigos administraciją ir padarydamas atitinkamus įrašus žurnale.
Pagrindinės lifto gedimo ir gedimo priežastys yra šios:
a) nepakankama ir aplaidžia lifto mechaninės dalies ir jo elektros įrangos techninė priežiūra ir nesavalaikis gedimų šalinimas;
b) nerūpestinga lifto priežiūra ir nekokybiška mechanizmų priežiūra (ypač kasyklos durų mechanizmų ir užrakinimo įtaisų).
Lifto be rūpesčių veikimo pagrindas turi būti tinkamos priežiūros ir jo būklės stebėjimo sistema, gedimų prevencijos sistema.
Periodinių lifto apžiūrų metu būtina laiku nuvalyti visus lifto elektros įrangos kontaktinius paviršius nuo anglies nuosėdų ir nešvarumų, patikrinti ir nedelsiant asmenine instaliacija nuvalyti šepečius, slydimo žiedus ar elektros variklio kolektorių. dildės arba stiklo popieriaus, susidėvėjus pakeiskite kontaktus.
Normaliam lifto darbui labai svarbus savalaikis jo mechanizmų, kreiptuvų ir lynų sutepimas, periodinis jų darbo patikimumo patikrinimas, sistemingas reguliavimo darbų atlikimas ir savalaikis susidėvėjusių detalių keitimas. Būtina patikimo ir saugaus lifto eksploatavimo sąlyga – griežtas instrukcijų ir eksploatavimo taisyklių laikymasis.