Trasos gedimas tiesiant elektros oro linijas
Oro linijų gedimas iškviečiamas darbų kompleksas, skirtas ant žemės nustatyti linijos projektavimo kryptis ir atramų įrengimo vietas.
Trasa turi būti nutiesta ant žemės taip, kad nutiesus liniją būtų užtikrintos: normalios transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimo sąlygos, patogumas atliekant visų linijos elementų priežiūrą ir remontą.
Atstumai nuo oro linijų atramos ir laidininkai prie įvairių požeminių komunalinių paslaugų ir oro konstrukcijų pateikiami žemiau.
Sklypo pavadinimas šalia oro linijos trasos Mažiausi atstumai, m Požeminiai vamzdynai, kanalizacijos vamzdžiai ir kabeliai 1 Gaisriniai hidrantai, vandens kolonėlės, požeminių nuotekų šuliniai (liukai) 2 Dujų balionėliai 5
Oro linijos trasa pradedama nuo to, kad teodolito pagalba nustatoma pirmosios tiesios linijos atkarpos kryptis, o tada šia kryptimi įrengiami du orientyrai: vienas ruožo pradžioje ir kitas 200 - 300 m atstumu nuo jo (priklausomai nuo matomumo sąlygų).
Pagal gautą kryptį projekte nurodytose atramų vietose laikinai įrengiami stulpai, kurie nuimami nuo linijos atkarpos galų, kad būtų patikrinta teisinga jų vieta tiesiamos oro linijos išlygiavime, o po to šie stulpai. pašalinami yra pakeičiami ženklais.
Ant kiekvieno piketo ženklo yra nurodytas jo numeris, taip pat atramos, kuri bus montuojama toje vietoje, projektinis numeris. Būsimų pamatų duobių centre dedami piketo ženklai.
Vieno stulpelio atramų ir A atramų, sumontuotų palei liniją, duobės turi būti išdėstytos išilgai linijos ašies su jų ilga dalimi, o A formos atramų, sumontuotų skersai linijos išlygiavimo, duobės turi būti statmenos oro linijos ašiai maršrutą.
Keičiant linijos kryptį ant kampinės atramos A forma, būtina iš anksto nutraukti maršruto sukimosi kampą. Norėdami tai padaryti, paėmę kampo viršaus atramą (žr. pav.), įdėkite vienodus segmentus AB ir AC abiejų kampo pusių kryptimi. Tada taškai B ir C sujungiami, o atkarpos BC vidurio taškas sujungiamas su tašku A.
Duobės išlaužimas po kampiniu inkaru (A formos) atrama
AD linija bus kampo pusiausvyra.Oro linijų atramų duobės bus išdėstytos ant šio bisektoriaus ir turi būti nutolusios nuo taško A tais pačiais atstumais, kuriuos nustato montuojamos atramos kojų sprendimas.
A formos atramų duobes rekomenduojama išlaužti naudojant specialius šablonus, kurių naudojimas leidžia greitai ir tiksliausiai atlikti šią operaciją.
Linijos sukimosi kampai žymimi kampiniais ženklais. Kampinio piketo ženklas rodo jo numerį, linijos sukimosi kampo reikšmę ir atramos projekto numerį.
Žemės trasos gedimas yra patikrintas pagal projektą. Esami nukrypimai nuo projekto yra pašalinami arba suderinami su projektavimo organizacija ir toliau kasti pamatų duobes.