Šiluminių relių ir grandinės pertraukiklių atleidimų reguliavimas ir reguliavimas

Šiuo metu pagrindinės priemonės elektros pavaroms apsaugoti nuo perkrovos yra šiluminės relėstaip pat automatiniai jungikliai su šiluminiais išjungikliais. Plačiausiai paplitusios TRN ir TRP tipų dviejų polių relės, taip pat trijų polių relės-RTL, RTT. Pastarieji pasižymi patobulintomis charakteristikomis ir užtikrina apsaugą nuo nesubalansuotų režimų.

Esant 20 % perkrovai, šiluminė relė elektros variklį turėtų išjungti ne ilgiau kaip 20 minučių, o esant dvigubai perkrovai – maždaug per 2 minutes. Tačiau šis reikalavimas dažnai neįvykdomas, nes šiluminės relės kaitinimo elemento vardinė srovė nesutampa su saugomo variklio vardine srove. Šiluminių relių veikimui didelę įtaką daro aplinkos temperatūra.

Pagrindinis šiluminių relių parametras yra apsaugos charakteristika srovės metu, tai yra atsako laiko priklausomybė nuo perkrovos dydžio.

Pirmasis iš jų skirtas šaltos būsenos relei (srovinis šildymas prasideda, kai relės temperatūra yra lygi aplinkos temperatūrai), o antrasis skirtas karštos būsenos relei (perkrovos režimas atsiranda po to, kai relė veikia. 30–40 minučių esant vardinei srovei).

Ryžiai. 1. Apsauginės šiluminės relės charakteristikos: 1 — šalto išjungimo zona, 2 — karšto išjungimo zona

Norint užtikrinti patikimą ir savalaikį elektros variklio išjungimą esant perkrovai, šiluminė relė turi būti sureguliuota ant specialaus stovo. Tai pašalina klaidą dėl natūralaus gamyklinių šildymo elementų vardinių srovių plitimo.

Tikrinant ir reguliuojant stovo šiluminę apsaugą, naudojamas vadinamasis. Fiktyvių apkrovų metodas. Per šildymo elementą praleidžiama sumažintos įtampos srovė, taip imituojant realią apkrovą, o reakcijos laikas nustatomas naudojant chronometrą. Nustatymo procese reikia siekti, kad 5 ... 6 kartus srovė būtų išjungta po 9 — 10 s ir 1,5 karto po 150 s (kai šildytuvas šaltas).

Norėdami nustatyti šilumines reles, galite naudoti parduodamus specializuotus stovus.

Fig. 2 parodyta tokio įrenginio schema. Įrenginį sudaro mažos galios apkrovos transformatorius TV2, prie kurio antrinės apvijos prijungtas termorelinės KK kaitinimo elementas, o pirminės apvijos įtampą sklandžiai reguliuoja autotransformatorius TV1 (pavyzdžiui, LATR-2 ) . Apkrovos srovę valdo ampermetras PA, prijungtas prie antrinės grandinės per srovės transformatorių.

Ryžiai. 2. Šiluminių relių tikrinimo ir reguliavimo įrengimo schema

Šiluminė relė tikrinama taip. Autotransformatoriaus rankenėlė nustatoma į nulinę padėtį ir įjungiama įtampa, tada sukant rankenėlę nustatoma apkrovos srovė Az = 1,5Aznominal ir laikmatis valdo relės reakcijos laiką (tuo momentu, kai užgęsta HL lemputė ). Operacija kartojama su likusiais relės šildymo elementais.

Jei bent vieno iš jų atsako laikas netinkamas, reikia sureguliuoti šiluminę relę. Reguliavimas atliekamas specialiu reguliavimo varžtu. Tuo pačiu metu jie tai pasiekia esant dabartinei Az = 1,5 Aznominis atsako laikas yra 145–150 s.

Reguliuojama šiluminė relė turi būti nustatyta pagal vardinę variklio srovę ir aplinkos temperatūrą. Tai daroma tuo atveju, kai vardinė kaitinimo elemento srovė skiriasi nuo vardinės elektros variklio srovės (praktikoje taip dažniausiai būna) ir kai aplinkos temperatūra yra daugiau nei vardinė (+ 40 °C). nei 10 ° C. Relės srovės nustatymą galima reguliuoti 0,75 - 1,25 šildytuvo vardinės srovės diapazone. Nustatymas atliekamas tokia seka.

1. Nustatykite relės pataisą (E1) pagal variklio vardinę srovę be temperatūros kompensavimo ± E1 = (Aznom-Azo) / BAZO,

kur Inom – vardinė variklio srovė, Azo – relės nulinio nustatymo srovė, C – ekscentriko padalijimo kaina (C = 0,05 atviriems starteriams ir C = 0,055 apsaugotiems).

2. Nustatykite aplinkos temperatūros pataisą E2 = (t — 30) / 10,

čia t yra aplinkos temperatūra, °C.

3. Nustatykite bendrą pataisą ± E = (± E1) + (-E2).

Kai yra trupmeninė vertė E, ji turi būti suapvalinta aukštyn arba žemyn iki artimiausios visumos, atsižvelgiant į krovinio pobūdį.

4. Šiluminės relės ekscentriškumas perkeliamas į gautą pataisos vertę.

Tiksliai sureguliuotos TRN ir TRP tipų šiluminės relės turi apsaugos charakteristikas, kurios šiek tiek skiriasi nuo vidutinių. Tačiau tokios relės neapsaugo elektros variklio užstrigus, taip pat elektros varikliams, kurie neįsijungė nesant fazės.

Be magnetinių starterių ° Su šiluminėmis relėmis elektrinėse pavarose retiems paleidimams ir elektros grandinių apsaugai nuo trumpojo jungimo naudojami automatiniai jungikliai. Esant kombinuotiems išleidimams, tokie įtaisai taip pat apsaugo elektros imtuvus nuo perkrovos. Būdingi automatinių jungiklių parametrai: mažiausia darbinė srovė — (1,1 … 1,6)Aznom, elektromagnetinio išjungimo nustatymas — (3 — 15)Aznom, atsako laikas šiuo momentu Az = 16Aznom — mažiau nei 1 s.

Automatinio atjungimo įtaisų šiluminių elementų bandymai atliekami taip pat, kaip ir šiluminių relių bandymai. Bandymas atliekamas naudojant 2Aznom srovę, esant + 25 ° C aplinkos temperatūrai. Elemento reakcijos laikas (35–100 s) turi atitikti gamyklos dokumentuose nurodytas ribas arba nustatytas kiekvieno iš jų apsauginėmis charakteristikomis. mašina. Šildymo elementų reguliavimas susideda iš bimetalinių plokščių montavimo varžtų pagalba tam pačiam atsako laikui esant ta pačiai srovei.

Norint patikrinti grandinės pertraukiklio elektromagnetinį atleidimą, iš apkrovos įtaiso per jį praleidžiama 15% mažesnė srovė nei nustatyta srovė (pertraukimo srovė).Tada bandymo srovė palaipsniui didinama, kol aparatas išsijungia. Šiuo atveju maksimali darbinės srovės vertė neturi viršyti elektromagnetinio atpalaidavimo nustatymo srovės daugiau nei 15%. Bandymas atliekamas ne ilgiau kaip 5 s, kad būtų išvengta nepriimtino jungiklio kontaktų perkaitimo.

Norint patikrinti žemos įtampos išjungimą, pertraukiklio gnybtams įjungiama įtampa U = 0,8 Unom ir įjungiamas prietaisas, po kurio įtampa palaipsniui mažinama iki veikimo momento Uc = (0,35 - 0,7) Unom.

Pastaruoju metu pramonė pradėjo naudoti puslaidininkinius apsaugos ir valdymo įrenginius. Pavyzdžiui, vietoj įprastų magnetinių starterių naudojami specialūs tiristorių blokai. Tokių prietaisų techninė priežiūra susideda iš periodinių išorinių patikrinimų ir veikimo patikrų.