0,38 kV oro linijų su izoliuotais laidais statyba ir eksploatavimas
0,38 kV oro linijų su izoliuotais laidais (SIP) paskirtis ir išdėstymas
0,38 kV įtampos oro linijos su izoliuotais laidininkais (VLI 0,38), pagamintos naudojant savilaikius izoliuotus laidininkus (SIP), žr. iki 1 kV įtampos elektros įrenginius su tvirtai įžeminta neutrale.
VLI patikimumas, palyginti su oro linija, padidėja dėl stiklo linijinės izoliacijos trūkumo, taip pat dėl klimato įtakos padarinių: laidų susidūrimas neįtraukiamas tiek veikiant tiesioginiam vėjo ir ledo poveikiui, tiek dėl prisilietimas prie medžio šakų; laidų pertraukos praktiškai neįtraukiamos, nes naudojami izoliuoti laidai su padidintu mechaniniu stiprumu; nesustoti dėl įvairių daiktų mėtymo ant laidų.
VLI operacija 0.38 yra iš esmės supaprastinta ir pigesnė dėl konstruktyvaus įgyvendinimo. Iš esmės padidinta elektros sauga tiek aptarnaujantis personalas, tiek gyventojai, nes trūksta atvirų įtampingųjų dalių.Palengvina galimybę atlikti darbus (įskaitant naujų vartotojų prijungimą) naudojant VLI 0.38 nepašalinant įtampos, minimaliai naudojant specialius apsauginius įtaisus. Statant VLI, taip pat keičiant laidus izoliuotais esamose linijose, būtina numatyti izoliuotų laidų įvedimą į patalpas. Šiuo atveju įvorių keitimo darbai yra įtraukti į projektavimo ir apskaitos dokumentus.
Pagal konstrukciją savilaikiai izoliuoti laidininkai (SIP) reiškia izoliuotus, neapsaugotus laidininkus. Savaime laikantis izoliuotas laidas susideda iš neizoliuoto arba izoliuoto nešiklio laido, naudojamo kaip nulinis laidas, ir kelių izoliuotų laidų, apvyniotų ant jo – fazinio ir gatvių apšvietimo. Kelių VLI jungties pakabos skyriuose ant savaiminio izoliacinio laido, esančio šalia atramos, pritvirtinamos etiketės, nurodančios linijos dispečerio numerį. Etiketės ir etiketės ant jų turi būti atsparios oro sąlygoms. Norint nustatyti fazes prijungus prie vartotojo linijos, savilaikiai izoliuoti laidai turi turėti gamyklinį fazinių laidų ir gatvių apšvietimo laidų žymėjimą per visą ilgį (žingsnis 0,5 m). Draudžiama montuoti laidus ant oro linijų su izoliuotais laidais, kai oro temperatūra žemesnė nei -10 ° C.
Apkrova 0,38 kV oro linijos su izoliuotais laidininkais (SIP)
Ilgalaikė leistina srovės laidininkų šildymo temperatūra neturi viršyti 70 ° C laidams, izoliuotiems termoplastiniu polietilenu, ir 90 ° C laidininkams, izoliuotiems XLPE.
Ilgalaikės leistinos laidų srovės apkrovos priklauso nuo jų skerspjūvio, aplinkos temperatūros ir saulės spinduliuotės intensyvumo.
Trumpalaikė leistina šerdies temperatūra trumpojo jungimo metu neturi viršyti 130 ° C laidams su termoplastine izoliacija ir 250 ° C laidams su XLPE izoliacija. Esant netolygiai linijos fazių apkrovai, tikrinamos ilgalaikės leistinos srovės labiausiai apkrautai fazei.
VLI apkrovų matavimai atliekami kasmet didžiausiomis apkrovomis pagal AEI vyriausiojo inžinieriaus patvirtintą grafiką. Ilgalaikės leistinos linijos apkrovos reikšmė ir matavimų rezultatai turi būti saugomi VLI pase. Oro linijų 0,38 kV įžeminimas izoliuotais laidininkais
Užtikrinti normalų elektros imtuvų veikimą standartizuotu lygiu Elektros sauga ir VLI atmosferos viršįtampio apsauga, turi būti pagaminti įžeminimo įrenginiai.
Įžeminimas nuo žaibo apsaugos atliekamas: ant atramų po 120 m; ant atramų su atšakomis prie įėjimų į patalpas, kuriose gali koncentruotis daug žmonių (mokyklos, darželiai, ligoninės ir kt.) arba turinčios didelę ekonominę vertę (gyvulių laikymo patalpos, sandėliai, dirbtuvės ir kt.); ant galų atramos su šakomis iki įėjimų; 50 m nuo linijos galo, kaip taisyklė, ant priešpaskutinės atramos; ant atramų sankirtoje su aukštesnės įtampos oro linijomis.
Oro linijų su izoliuotais laidais nulinio laidininko pakartotinis įžeminimas atliekamas kaip HV 0,38 kV ant medinių ir gelžbetoninių atramų.
Pakartotinio įžeminimo jungiklio varža priklauso nuo grunto varžos p ir įžeminimo jungiklių skaičiaus linijoje.
Bendra linijinių įžemintų elektrodų (įskaitant natūralius) srovės plitimo varža bet kuriuo metų laiku turi būti ne didesnė kaip 10 omų.
Daugkartinio ir žaibo apsaugos įžeminimo laidai turi būti pagaminti iš apvalaus plieno arba vielos, kurios skersmuo ne mažesnis kaip 6 mm. Naudojant necinkuotus įžeminimo laidus, būtina numatyti priemones jų apsaugai nuo korozijos.
Gatvės šviestuvų korpusai, dėžės, skydai ir spintos, taip pat visos metalinės atramų konstrukcijos turi būti neutralizuoti. Ant gelžbetoninių atramų, kad galėtumėte susisiekti su įžemintu elektrodu, turite naudoti stelažų ir atramų sutvirtinimą (jei yra). Ant medinių atramų (konstrukcijų) perimetro tvirtinimo armatūra neįžeminta, išskyrus atramas, ant kurių atliekamas daugkartinis arba žaibo apsauginis nulinio laido įžeminimas.
Oro linijų su savilaikiais izoliuotais laidininkais priėmimas
Oro linijų su izoliuotais laidais priėmimas eksploatuoti vykdomas pagal baigtų statyti skirstomojo tinklo objektų, kurių įtampa yra 0,38-20 kV, priėmimo eksploatuoti taisyklių reikalavimus. Bet kuriai eksploatuoti skirtai oro linijai su izoliuotais laidininkais turi būti atlikti priėmimo bandymai pagal PUE reikalavimus.
Į testų asortimentą įeina:
1.Fazinių laidų ir VLI gatvių apšvietimo laidų jungčių ir atšakų kontaktinių ir jungiamųjų jungiamųjų detalių atrankinis (2-15% visos) kokybės patikrinimas. Savalaikio izoliuoto laidininko visų atraminės šerdies jungčių kokybės patikrinimas turi būti atliktas išoriniu patikrinimu ir kontakto elektrinės varžos matavimu.
Savalaikio izoliuoto laido nulinės guolių šerdies suspaustos jungtys atmetamos, jei: geometriniai matmenys (suspaustos dalies ilgis ir skersmuo) neatitinka jungiamųjų kronšteinų montavimo instrukcijos reikalavimų; suspausto laikiklio kreivumas viršija 3% jo ilgio; jungiamojo laikiklio paviršiuje yra įtrūkimų ir mechaninių pažeidimų pėdsakų. Jeigu elektrinė varža kai jungiamoji sekcija skiriasi nuo varžos visoje tokio pat ilgio laido atkarpoje daugiau nei 20 %, kontaktas taip pat atmetamas.
2. Laidų ženklinimo jungiamuosiuose ir išsišakojusiuose gnybtuose kontrolė.
3. Savalaikio izoliuoto laidininko gyslų izoliacijos varžos matavimas. Tai atliekama naudojant 1000 V megometrą tarp fazinių laidų, fazinių laidų ir gatvių apšvietimo laidų, nulinio laido ir visų laidų. Atsparumo vertė turi būti ne mažesnė kaip 0,5 MΩ.
4. Linijos izoliacijos viršįtampio bandymas. Tai atliekama naudojant 2500 V megohmetrą 3 punkte nurodytu tūriu, kol izoliacijos varžos vertė bus standartizuota. Laikoma, kad VLI išlaikė testą, jei nėra izoliacijos gedimo. Išbandžius, kad būtų pašalinta įkrovimo srovė, visi VLI laidai turėtų būti trumpam įžeminti.
5.Įžeminimo įrenginių patikra apima:
— tikrinti įžeminimo įrenginių elementus prieinamose ribose, atkreipti dėmesį į laidų skerspjūvį, suvirinimo ir varžtų jungčių kokybę; grandinės tarp įžeminimo elektrodų ir įžemintų elementų kontrolė; įžemintų elektrodų varžų matavimas;
— visų nulinio darbinio laido VLI įžeminimo laidų bendros varžos matavimas; Vienfazio trumpojo jungimo į nulinį laidą srovės matavimas arba "fazės-nulios" kilpos varža, vėliau apskaičiuojant vienfazės grandinės srovę.
6. Savalaikio izoliuoto laido (SIP) nuolydžio ir matmenų tikrinimas. Jeigu, priėmus VLI eksploatuoti, yra pažeisti jo statybos ir įrengimo reikalavimai, nurodyti punktuose. 5 ir 6, tada ši linija neturėtų būti pradėta eksploatuoti.
Oro linijų su savalaikiais izoliuotais laidininkais priėmimui pateiktų dokumentų sąrašas
VLI priėmus eksploatuoti pateiktų ir rangovo užsakovui perduotų dokumentų sąrašą sudaro:
- linijos projektas pataisytas ir suderintas su užsakovu (vykdomoji tinklo schema); vykdomasis maršruto brėžinys, atliktas masteliu 1:500;
- VLI maršruto patvirtinimo medžiaga;
- Savalaikio izoliuoto laido gamyklos bandymo ataskaita (sertifikatas);
- veikia pagal būgnų savaiminio izoliuoto laido būklę;
- linijinių jungiamųjų detalių ir atramų sertifikatai;
- paslėptų darbų patikrinimo sertifikatai;
- izoliacijos varžos matavimo protokolas;
- apsaugos parametrai, perjungimo ir linijų apsaugos įtaisų nustatymo protokolai (grandinės pertraukikliai, saugikliai, nulinės apsaugos relės ir kt.);
- vienfazių trumpojo jungimo srovių linijos gale arba "fazės" nulinės "kilpos varžos matavimo protokolas su trumpojo jungimo srovių indikacija;
- įžeminimo įrenginio bandymo protokolas;
- perėjimų ir sankryžų priėmimo aktai.
Oro linijų eksploatavimo organizavimas su izoliuotais save laikančiais laidais
Oro linijų su izoliuotais 0,38 kV laidais eksploatavimo organizavimas vykdomas panašiai kaip tradicinės 0,38 kV oro linijos su plikaisiais laidais, atsižvelgiant į VLI konstrukcines ypatybes. Norėdami įvertinti VLI būklę eksploatacijos metu, taip pat užtikrinti jų veikimą, personalas atlieka periodines apžiūras, bandymus ir remontą pagal šį PTE.
VLI atsiliepimai
Montuotojų VLI trasų apžiūros turi būti atliekamos pagal patvirtintą grafiką ne rečiau kaip kartą per metus. Inžinerinis ir techninis personalas kasmet atlieka atsitiktinių linijų ar ruožų, taip pat visų einamaisiais metais kapitališkai remontuojamų linijų patikrinimus.
VLI maršrutų apžiūrą atliekantys darbuotojai privalo: apžiūrėti visą VLI maršrutą; patikrinkite save laikančio izoliacinio laido būklę nuo žemės per visą maršrutą; apžiūri VLI sankirtą su elektros linijomis, komunikacijomis ir kitais inžineriniais statiniais, prireikus nustato matmenų atitiktį VLI; nustatyti VLI matmenų atitikimą žemei ir projektinių verčių savaiminio izoliuoto laido nukrypimo rodykles abejotinose vietose; vizualiai nustatyti atraminių stelažų būklę; nustatyti, ar maršrute yra medžių, kurių griuvimas gali sukelti mechaninius savilaikio izoliuoto laido pažeidimus; patikrinkite nuo žemės neegzistuojančios savaiminio izoliuoto laido šerdies tvirtinimo inkaro tipo atramų įtempimo kronšteinuose ir tarpinių atramų guolių laikikliuose būklę; nuo žemės apžiūrėti armatūros būklę ant šakų iki įėjimų į pastatus; patikrinkite apatinio stovo įžeminimo lizdo prijungimą prie įžeminimo laido, kai jie yra prijungti virš žemės. Jei reikia, arklių apžiūra atliekama atliekant patikrinimus vietoje. Patikrinimo metu gautų duomenų analizę atlieka darbuotojai, lygindami juos su standartiniais parametrais ir ankstesnių patikrinimų rezultatais, kartu nustatydami defektų pavojingumo laipsnį ir nubrėždami jų pašalinimo terminus.
VLI testų dažnumas
VLI turi būti išbandytas prieš pradedant eksploatuoti ir eksploatacijos metu.Bandymų dažnis eksploatacijos metu nustatomas: pirmiausia – vienerius metus nuo linijų eksploatavimo pradžios; vėlesnis — — esant reikalui (po remonto, rekonstrukcijos, naujų krovinių prijungimo ir pan.); kai kurių tipų bandymai – toliau nurodytu dažnumu.
Prevenciniai VLI izoliacijos bandymai su megohmetru, esant 2500 V įtampai, atliekami pagal poreikį, bet ne rečiau kaip kartą per 6 metus. Testai atliekami atsijungus (atsijungus) nuo visų vartotojų linijos. Savalaikių izoliuotų laidų izoliacijos, jų jungčių ir atšakų nuo jų izoliacijos bandymai atliekami pagal poreikį, bet ne rečiau kaip kartą per 6 metus. Visų nulinio laido įžeminimo laidų, taip pat atskirų įžeminimo laidų atramose su išoriniais nuolydžiais su varžtinėmis jungtimis, pasiekiamomis iš žemės, suminė varža matuojama ne rečiau kaip kartą per 6 metus. Matavimai turėtų būti atliekami maksimaliai išdžiūvusio dirvožemio laikotarpiais.
Atrankinė įžemintų elektrodų būklės kontrolė su jų iškasimu atliekama pasirinktinai ant 2% gelžbetoninių atramų jų galimo pažeidimo vietose, agresyviuose gruntuose, apgyvendintose vietose su varžos matavimais ne rečiau kaip kartą per 12 metų. Vizualinis valdymas grandinės buvimas tarp įžeminimo laidų ir įžemintų elementų kasmet atliekamas tikrinant oro linijas su izoliuotais laidininkais. Vienfazio trumpojo jungimo srovė į nulinį laidą matuojama, kai keičiasi VLI laidų (ar jo sekcijų) ilgis arba skerspjūvis, bet ne rečiau kaip kartą per 12 metų. Bandymo rezultatai dokumentuojami ataskaitoje ir įrašomi eilutės ištraukoje.
Ieškokite gedimų oro linijose su izoliuotais laidais
Atliekama savilaikio izoliacinio laido (SIP) izoliacijos gedimų paieška, siekiant nustatyti pažeistą izoliaciją ir gedimo vietą.
Pažeistų gyslų nustatymas atliekamas išbandant kiekvienos srovės nešančios šerdies izoliaciją prieš nulinį laidininką ir tarp srovę nešančių gyslų. Bandymai atliekami 2,5 kV megometru atjungus (atjungus) nuo visų vartotojų linijos.
VLI 0.38 gedimų vietos nustatymo metodai yra tokie patys kaip ir kabelių linijų. Pažeidimo zonai nustatyti naudojamas impulsinis metodas, o pažeidimo vietos – indukciniai ir akustiniai metodai. Išbandžius savilaikį izoliuotą laidą, visi laidai turi būti trumpam įžeminti, kad būtų pašalinta įkrovimo srovė.
Oro linijų su izoliuotais laidais remontas
Atliekamas einamasis ir kapitalinis remontas, kad linija būtų techniškai tvarkinga. VLI remontas turi būti atliekamas pagal patvirtintą grafiką, sudarytą atsižvelgiant į apžiūrų ir bandymų rezultatus. VLI kapitalinio remonto ant gelžbetoninių stulpų dažnis – 1 kartas per 10 metų, ant medinių – 1 kartą per 5 metus. Remonto apimtis nustatoma pagal VLI apžiūrų ir bandymų metu nustatytus defektus.
Į kapitalinio remonto apimtį, jei reikia, įeina: statramsčių keitimas ir remontas; atraminių dalių keitimas; atramų išlyginimas; priedų prie esamų atramų montavimas; savaiminio izoliuoto laido keitimas; reguliuoti laidų kabančios rodyklės; vartotojų įvesties duomenų pakeitimas; gatvių apšvietimo remontas ir kiti darbai. Įžeminimo įrenginių ir įžeminimo šlaitų remontas atliekamas nedelsiant.
Jei savaime laikantis izoliuotas laidas nutrūksta dėl griūvančio medžio, transporto priemonės susidūrimo ar kitų priežasčių, remontas turi būti atliktas įrengiant savilaikį izoliuoto laido remonto įdėklą. Šiuo atveju remonto įdėklo šerdies skerspjūvis turi būti ne mažesnis už pažeistų gyslų skerspjūvį.
Remonto įdėklas montuojamas taip. Savalaikio izoliuoto laido nulinė guolio šerdis jungiama naudojant ovalias CO AC markės jungtis, kurios įrengiamos presavimo būdu.Faziniai ir žibinto laidai sujungiami jungiamaisiais arba atšakos spaustukais, kurie turi būti išdėstyti išilgai laido ilgio. savilaikis izoliuotas laidininkas.
Fazuojant savilaikį izoliuotą laidininką, reikia naudoti esamą gamyklos fazės žymėjimą. Laidų izoliacijos atstatymas, esant nedideliam pažeidimui, atliekamas lipnia juosta, tokia kaip SZLA, LETSAR LP, LETSAR LPm, naudojama montuojant kabelių linijas.