Pirmasis elektros variklio paleidimas
Pirmasis variklio bandomasis paleidimas atliekamas baigus visus jo bandymus ir gavus teigiamus rezultatus.
Variklį užveda reguliatoriai, dalyvaujant elektros instaliacijos organizacijos atstovui. Tuo pačiu metu į vieną elektros instaliaciją įtraukti keli elektros varikliai.
Prieš paleidžiant variklį reikia paruošti ir atsargiai užvesti.
Būtina patikrinti variklio komplektaciją, transmisijos nuo variklio iki mechanizmo būklę, jo korpuso ir variklio ventiliatoriaus korpuso buvimą, tepalo buvimą guoliuose, įžeminimo įrenginys… Visi variklio apsaugos tipai turi būti išbandyti ir nustatyti į minimalius nustatymus.
Prieš bandydami užvesdami variklį, turėtumėte jį pasukti ir patikrinti, ar jis laisvai juda.
Pažeidus variklio valdymo grandinę, kai ji išsijungia, būtina numatyti avarinį artimiausių jungiklių ar automatinių įrenginių išjungimą.
Esant didelės galios varikliui arba prailgintam mechanizmui, būtina įdėti tuos, kurie stebi variklio ir mechanizmo veikimą.
Pirma, variklis užsiveda per 1-2 sekundes. Taip patikrinama sukimosi kryptis, mechaninės dalies veikimas ir mechanizmo elgsena.
Įprasto pirmojo užvedimo metu variklis užsiveda prieš įsibėgėjant iki visu greičiu. Tuo pačiu metu apkrovos srovė yra stebima ampermetru ir pagal variklio elgseną, apsaugos būseną, šepečių, jei tokių yra, veikimą, pagal garsą nustatoma, ar besisukančios dalys paliečiamos stacionariai. tie, nesvarbu, ar yra guolių vibracija ar įkaitimas.
Jei aptinkami gedimai, variklis iš karto išsijungia be įspėjimo.
Jei bandomųjų važiavimų rezultatai patenkinami, variklis įjungiamas ilgesniam veikimo laikui. Tuo pačiu metu jie tikrina guolių, apvijų, magnetinės grandinės plieno įkaitimą.
Variklių generatorių bandomųjų važiavimų metu būtina atidaryti generatoriaus sužadinimo apvijų grandinę.