Universalūs skaitymo varikliai
Universalūs skaitymo varikliai yra mažos galios sužadinimo elektros varikliai su suskaidytos apvijos sužadinimu, todėl jie gali dirbti tiek tiesiogine, tiek kintamąja standartine įtampa, turėdami maždaug tokias pačias savybes ir charakteristikas. Tokiais elektros varikliais varomi mažos galios, didelės spartos įrenginiai ir daugelis buitinių prietaisų. Jie leidžia paprastai, plačiai ir sklandžiai valdyti greitį.
Pagal konstrukciją šie varikliai skiriasi nuo variklių. bendrosios paskirties nuolatinės srovės statoriaus konstrukcija – magnetinė sistema, surenkama iš dumblo lakštų, izoliuotų vienas nuo kito elektrinio plieno su išsikišusiais poliais, ant kurių dedamos dvi žadinimo ritės dalys. Šios sekcijos nuosekliai sujungtos su armatūra ir išdėstytos abiejose gnybtų pusėse, o tai sumažina radijo trukdžius, atsirandančius dėl kolektoriaus po šepečiais kainodaros, o varant variklį iš tinklo kintamosios srovės įtampa ypač sustiprėja dėl reikšmingo pablogėjimo. perjungimo sąlygos.
Priklausomai nuo variklio konstrukcijos, žadinimo apvija gali būti prijungta prie armatūros mašinos viduje arba gali turėti nepriklausomus išorinius spaustukus, kurie yra patogesni keičiant armatūros sukimosi kryptį keičiant jai tinkamų laidų vietas. spaustukai arba sužadinimo ritės spaustukai. Universali variklio armatūra sukonstruota taip pat, kaip ir mašinos armatūra. nuolatinė srovė, o jos apvija prijungta prie kolektoriaus plokščių, prie kurių prispaudžiami šepečiai.
Šie varikliai paleidžiami tiesiogiai prijungus prie nuolatinės arba kintamosios srovės tinklo, atitinkančio vardinėje plokštelėje nurodytą vardinę įtampą.
Universalaus greičio variklio šepečio armatūros serijos sužadinimas yra tiesiogiai proporcingas įtampai jo gnybtuose ir atvirkščiai proporcingas magnetinio srauto amplitudei, priklausomai nuo variklio veleno apkrovos.
Tokių elektros variklių mechaninės charakteristikos skiriasi priklausomai nuo to, kokia įtampa (AC ar DC) veikia elektros variklis, nes jį maitinant pastovios įtampos tinklu susidaro tik įtampos kritimas, kurį sukuria apvijų žadinimo ir armatūros nuolatinės srovės varžos, o prijungus prie tinklo kintamosios srovės, žadinimo ir armatūros apvijose vis dar labai sumažėja indukcinė įtampa. Be to, esant kintamajai srovei esant mažam armatūros greičiui, tarp įtampos ir srovės atsiranda didelis fazės poslinkis, o tai smarkiai sumažina variklio veleno sukimo momentą.
Norėdami gauti maždaug tokias pačias mechanines kintamosios srovės ir nuolatinės srovės charakteristikas, įtraukite visiškai suskirstytą lauko apvijos nuolatinės srovės variklį, o kai jis įjungtas kintamoji srovė — dalinis, kurio variklis prijungtas prie atitinkamo tinklo su skliausteliuose „+“ ir „-“ simboliais arba skliausteliuose su ženklais „~“.
Vardiniais režimais, atitinkančiais maitinimo nuolatinės ir kintamosios srovės įtampą, armatūros vardinis greitis yra vienodas. Tačiau jei variklis, prijungtas prie kintamosios srovės, yra perkraunamas, armatūros greitis mažėja stipriau, o neapkrautas - didėja greičiau, nei dirbant iš nuolatinės įtampos tinklo.
Tuščiąja eiga armatūros greitis gali viršyti vardinį greitį. 2,5 – 4 ir daugiau kartų, ir tai neleistina dėl didelių išcentrinių jėgų, galinčių sunaikinti inkarą. Dėl šios priežasties tuščiosios eigos sukimosi greitis leistinas tik žemo vardo varikliams su santykinai dideliais mechaniniais nuostoliais, ribojančiais armatūros greitį. Varikliai su nedideliais mechaniniais nuostoliais visada turi turėti ne mažesnę kaip 25 % vardinę apkrovą.
Armatūros greitis valdomas keičiant įtampą mašinos gnybtuose, taip pat manevruojant lauko apviją arba armatūros apviją rezistoriumi. Iš šių būdų ekonomiškiausias yra polių reguliavimas, įgyvendinamas lygiagrečiai sujungiant reguliuojamo rezistoriaus žadinimo ritę.
Pagrindinis universalių skaitymo variklių pranašumas, lyginant su asinchroniniais ir sinchroniniais varikliais, yra tas, kad jie sukuria didelį pradinį sukimo momentą dėl nuolatinės sužadinimo apvijos ir leidžia nenaudojant aukštesnės pavaros gauti daug didesnį armatūros greitį nei sinchroniniai.
Universalių skaitymo variklių greitis riboja jų dydį ir svorį.
Šių mašinų vardinis efektyvumas priklauso nuo jų vardinės galios, greičio ir srovės tipo. Taigi varikliams, kurių vardinė galia yra nuo 5 iki 100 W, jis svyruoja nuo 0,25 iki 0,55, o mašinoms, kurių vardinė galia iki 600 W, jo vertė siekia 0,70 ir daugiau, o variklių veikimas įtraukiamas į kintamą. srovę visada lydi sumažėjęs efektyvumas, kurį sukelia padidėję magnetiniai ir elektriniai nuostoliai. Šių variklių vardinės galios koeficientas yra 0,70 — 0,90.