Paketiniai jungikliai ir jungikliai

Paketiniai jungikliai naudojami įjungti ir išjungti elektros grandines, kurių nuolatinė ir kintamoji srovė iki 100 A, kai įtampa 220 V, ir iki 60 A, kai įtampa 380 V. Paketiniai jungikliai ir jungikliai yra daug kompaktiškesni už peiliinius jungiklius. Paketiniai jungikliai montuojami tik su rankena skydelyje, o tai užtikrina dirbančio personalo saugumą.

Paketinių jungiklių įrenginys

Paketinis jungiklis susideda iš perjungimo mechanizmo ir kontaktų grupės. Fiksuotų kontaktų gnybtai išsikiša iš korpuso. Judamieji kontaktai yra korpuso viduje ant kvadratinės movos, pagamintos iš izoliacinės medžiagos. Korpusas surenkamas iš izoliacinių poveržlių, sujungtų viena su kita priveržimo kaiščiais. Judamieji kontaktai sujungiami spyruokliniu greito keitimo mechanizmu.

Paketo užrakto PV tipas: a — bendras vaizdas, b — priekinės jungties paketas, c — galinės jungties paketas

Pasukus rankeną, pirmiausia suvyniojama greito keitimo mechanizmo spyruoklė.Kai jėga, veikianti iš formos poveržlės rankenos, padidėja iki tam tikros vertės, poveržlė labai greitai sukasi ketvirtį apsisukimo iki kito stabdymo viršutiniame dangtelyje.

Dangčio atramos yra 90 ° kampu. Kvadratinė įvorė, ant kurios pritvirtinti judantys kontaktai, sujungta su formine poveržle. Kartu su sparčiu figūrinės poveržlės sukimu sukasi judantys kontaktai. Pastarosios yra sutvirtintos pluošto plokštėmis, kurios veikia kaip kreipiančiosios ir užtikrina greitą atsirandančio lanko gesinimą.

Veikiant aukštai temperatūrai, pluoštai išskiria daug dujų. Jų slėgis didėja, todėl dujos juda pro pakuotės tarpus. Šviežias, nejonizuotas oras, patenkantis į pertraukiklio vidų, palengvina greitą lanko gesinimą.

Paketiniai jungikliai gaminami 10 ir 25 A srovėms esant 220 V įtampai vieno, dviejų ir trijų polių versijose. Pastarieji naudojami trifaziams asinchroniniams varikliams įjungti (pavyzdžiui, universaliose pavarose). V trijų polių sprogdinimo jungiklis trys judantys kontaktai yra tarp keturių izoliacinių poveržlių. Tie patys paketo jungikliai gali būti naudojami esant 380 V įtampai, tačiau leistina srovės vertė jiems sumažinama atitinkamai iki 6 ir 15 A.

Esant vardinei srovei ir įtampai bei 8,0 galios koeficientui, grandinės pertraukikliai gali atlaikyti 20 000 operacijų. Perjungimo dažnis neturi viršyti 300 per valandą.

Kad būtų patogiau jungiant laidus, fiksuoti kontaktai nėra išilgai buvusio, o yra nukrypę vienas kito atžvilgiu. Vieno kontakto gnybtai yra diametraliai priešingai tarp tų pačių poveržlių.Įprasta imtuvo laidus jungti prie gnybtų, esančių vienoje kaiščių pusėje, o tinklo laidus – prie kito.

Pasukę partijos jungiklio rankenėlę 90°, imtuvą galite įjungti ir išjungti. Iš keturių paketų jungiklio rankenos padėčių dvi atitinka imtuvo įjungimo ir išjungimo būsenas.

Paketiniai jungikliai

Be greitųjų jungiklių, plačiai naudojami ir plačiai paplitę. Burst jungiklyje tik viena padėtis atitinka imtuvo išjungimo būseną, o kitos trys įvairiais būdais atitinka įjungimo būseną.

Paveikslėlyje parodyta trijų greičių variklio M su partijos jungikliu Q schema. Keturių padėčių paketinis jungiklis turi šešis judamus kontaktus. Viena padėtis (0) atitinka išjungtą variklio būseną. Variklio statorius turi dvi apvijas, iš kurių viena yra sujungta su žvaigždute, o kitą galima perjungti iš trikampio į dvigubą žvaigždę.

Trijų pakopų elektros variklio įtraukimo į partiją perjungimo schema

Pagal schemą, rankenos 1 padėtyje variklis prijungiamas prie tinklo per gnybtus ЗС1, ЗС2, ЗСЗ3. Variklio statoriuje jis sukasi magnetinis laukas su trimis stulpų poromis. Variklio sinchroninis greitis (magnetinio lauko greitis) yra 1000 aps./min.

Ryšys tarp kairiojo ir dešiniojo jungiklio gnybtų žymimas taškais su linijomis, pavaizduotomis vertikaliai po skaičiais, atitinkančiais jungiklio rankenos padėtis.1 jungiklio rankenos padėtis, viršutinis kairysis gnybtas yra prijungtas prie variklio gnybto 3C1, vidurinis kairysis gnybtas yra prijungtas prie gnybto 3C2, o apatinis kairysis gnybtas yra prijungtas prie gnybto 3C3.

3 rankenos padėtyje, kartu su kairiųjų jungiklio gnybtų prijungimu prie variklio gnybtų 1C1, 1C2, 1C3, gnybtai 2C1, 2C2 ir 2C3 yra sujungti kartu. Tai užtikrina apvijos sujungimą dviguboje žvaigždėje, suformuojant vieną polių porą ir gaunant sinchroninį 3000 aps./min. greitį.

Jungiklio rankenos 2 padėtyje viršutinis kairysis gnybtas yra prijungtas prie variklio gnybto 2C1, vidurinis kairysis gnybtas yra prijungtas prie gnybto 2C2, o apatinis kairysis gnybtas yra prijungtas prie gnybto 2C3. Tokiu atveju variklis sujungiamas trikampiu, suformuojant dvi poras polių ir gaunant sinchroninį 1500 aps./min. greitį.

3 polių jungiklis

Nuo trijų polių jungiklio jis skiriasi tuo, kad judantys kontaktai (peiliai) turi ne vieną, o dvi uždaras padėtis. Peilius galima uždaryti trimis kairiaisiais ir trimis dešiniaisiais fiksuotais kontaktais. Tokiais jungikliais įjungiami trifaziai varikliai ir keičiama jų sukimosi kryptis (atsukimas) trifaziam varikliui, perjungiant du srovės tiekimo laidus.

Pakuotės jungikliai ir IP56 apsaugos jungikliai gaminami nedegiame, smūgiams atspariame plastikiniame korpuse.