Betonavimo darbai, elektros oro linijų atramų betonavimas

Ant elektros oro linijų tam tikro tipo metalinėms tarpinėms atramoms su siauru pagrindu ir visų tipų kampinėms ir paaukštintoms atramoms statomi betoniniai pamatai (žr. Oro perdavimo linijų atramų tipai ir tipai).

Paprastai betoniniai pamatai yra laiptuotos betono masės su įmontuotais inkariniais varžtais, prie kurių tvirtinami atramų kojų kulnai.

Skirtingų tipų atramų pamatų tipai yra skirtingi: pavyzdžiui, plataus pagrindo pakeliamos inkarinės atramos, taip pat portalinio tipo inkarinės atramos turi keturis vienodus pamatus, po vieną kiekvienai atraminei kojai. Siauros pagrindo atramos turi bendrą pagrindą visai atramai. Kampinės atramos turi didelius ištraukiamus kojų pagrindus, esančius kampo išorėje, ir mažus pagrindus, esančius takelio kampe.

Betonavimo darbų apimtis vienai atramai dažniausiai nustatoma dešimtimis kubinių metrų. Atramų pagrindai betonuojami mechaniškai arba kartais rankiniu būdu. Žemiau pateikiami pagrindiniai konkrečių darbų duomenys elektros oro linijų.

Betonas ir jo savybės

Betonai – tai dirbtinio akmens medžiagos, susidarančios kietėjant vandenyje sumaišytam cemento ir užpildų (žvyro, skaldos ir smėlio) mišiniui. Priklausomai nuo paruošimo būdo ir naudojamų užpildų, betono masė skiriasi.

Priklausomai nuo betono apdorojimo ir jo konsistencijos, betonai skiriasi:

• sunku;
• pusiau kietas;
• plastmasinis;
• balsai.

Betono stiprumas suprantamas kaip laikinas atsparumas gniuždymui, pagrįstas normaliomis betono darbo sąlygomis statybinėse konstrukcijose.

Betono stiprumas su tam tikros kokybės ir dozavimo medžiagomis bei tais pačiais paruošimo ir montavimo būdais priklauso nuo vandens ir cemento santykio (vanduo: cementas - W: C). Didėjant B: C, betono stiprumas mažėja.

Laikinasis betono stipris gniuždant laikomas betono kubo, kurio briaunos kraštinė yra 200 mm, laikinas stipris gniuždant.

Atramų pamatams dažniausiai naudojamas „70“ ir „90“ klasių betonas. Paaukštintų ir kitų specialių atramų kritiniuose pamatuose naudojamas „110“ ir „140“ klasių betonas.

Cemento kiekis betone daugiausia priklauso nuo cemento markės ir priimto B:C santykio (pagal svorį). 110–90 klasės betonui 300 klasės portlandcemenčio kiekis gali būti apytikslis 200–250 km/cm3, priklausomai nuo įdėjimo būdo ir betono konsistencijos. Naudojant vibraciją, cemento sąnaudos sumažėja 15-20%.

Betono mobilumą – jo konsistenciją – galima nustatyti įvairiais būdais. Linijinėmis sąlygomis labiausiai paplitęs metodas yra kūgis.

Kūgis pagamintas iš lakštinio plieno, nupjauto kūgio formos, kurio aukštis 30 cm, viršutinis skersmuo 10 cm ir apatinis skersmuo 20 cm.Kūgis yra atviras iš abiejų pusių ir su dviem rankenomis viršuje, o apatinėje dalyje su dviem lamelėmis, kuriomis kūgis prispaudžiamas kojomis į smūgio vietą.

Betono konsistencija naudojant kūgį nustatoma taip. Kūgis drėkinamas iš vidaus ir užpildomas paruoštu betono mišiniu 3 sluoksniais. Kiekvienas sluoksnis siuvamas plieniniu strypu 25 kartus.Kai kūgis pilnas, liniuote nupjaunamas betono perteklius, o viršus išlyginamas.

Tada kūgis atsargiai nuimamas nuo betoninio stalo ir dedamas šalia jo. Iš formos išsiskyręs betonas šiek tiek nusėda, daugiau ar mažiau, priklausomai nuo jo konsistencijos. Trauka centimetrais keičiama liniuote, uždėta ant gretimo kūgio.

Siekiant sulėtinti betono sukibimą neišvengiamai gabenant paruoštą betoną dideliais atstumais arba, atvirkščiai, pagreitinti betono kietėjimą betonuojant žiemą, naudojami: sieros rūgšties pavidalo lėtintuvai. 0,25–0,50 masės% cemento arba kalcio chlorido arba druskos rūgšties pavidalo greitintuvų, pridedamų 2% cemento masės.

Greitintuvų naudojimas sukelia vėlesnį betono stiprumo padidėjimą po pirmųjų 3 dienų intensyvaus jo kietėjimo laikotarpio. Elektros linijų pamatams naudoti greitintuvus neleidžiama.

Medžiagos betonavimo darbams

Pagrindinės betono gamybos medžiagos yra cementas, žvyras (arba skalda), smėlis ir vanduo.

a) Cementas

Pagal sudėtį ir savybes išskiriami cementai: portlandcementis, pucolaninis portlandcementis, šlakinis portsuemcementis, kalkių-šlako cementas, kalkių-pucolano cementas, aliuminio cementas ir romėninis cementas.Portlandcementis dažniausiai naudojamas elektros linijų bokštų pamatams.

Kiekviena gamykloje pagaminta cemento partija turi turėti pasą, kuriame būtų nurodyta cemento klasė ir gamyklos laboratorijoje pagaminto cemento tyrimo rezultatai, būtent:

• laiko nustatymas;
• tūrio kitimo vienodumas;
• šlifavimo smulkumas;
• bandinių atsparumas tempimui ir gniuždymui.

Siekiant išvengti nereikalingų cemento, kuris dažniausiai gabenamas urmu, nuostolių, jo pristatymas į darbo vietą turėtų būti atliekamas specialiuose konteineriuose ir bet kuriuo atveju esant minimaliam perkrovų skaičiui.

Neleidžiama iškrauti cemento į vieną kibirą iš skirtingų vagonų ir tuo labiau iš skirtingų partijų. Kiekvienas kaušas turi indeksą, nurodantį: cemento tipą, markę, laiką ir kitus techninius duomenis.

Dėl nedidelio betonavimo darbų kiekviename pikete, sandėlių sutvarkymas palei elektros linijos trasą nepraktiška ir cementą rekomenduojama laikyti specialiose dėžėse su deguto popieriumi išklotu stogu, kurių talpa iki 2 T... Dėžės įrengiamos šalia duobių ant specialių trinkelių, kad neprasiskverbtų drėgmė.

b) Inertinės medžiagos (užpildai)

Smėlis

Betonavimui; Atramų pamatams naudojamas upių ir kalnų smėlis, kurio grūdelių skersmuo 1,5 — 2,5 mm, su molio priemaiša ne daugiau kaip 2 — 3 % masės. Molio ir dulkių priemaišų kiekis nustatomas eliuuojant.

Smėlis supilamas į cilindrinį stiklinį indą su padalomis iki 1/3 aukščio ir po to beveik iki viršaus pripildomas vandens. Uždarius indą delnu viršuje, jis suplakamas ir leidžiama nusistovėti iki skaidraus vandens.Išmatavus smėlio ir priemaišų aukštį, nustatomas jų kiekio procentas.

Smėlio užterštumas organinėmis priemaišomis nustatomas spalvos testu. 3% natrio hidroksido tirpalas pilamas į stiklinius indus su smėliu santykiu 1: 1 su smėliu. Tirpalas suplakamas ir leidžiama nusistovėti.

Priklausomai nuo smėlio užterštumo organinėmis priemaišomis, vanduo nusidažo nuo šiaudų geltonumo iki rusvai raudonos spalvos.

Smėlis, suteikiantis šiaudų geltonumo spalvą, tinka betonuoti tik nekritines konstrukcijas, kurių betono stiprumas „50“ arba „70“. Smėlis, suteikiantis rudai raudoną spalvą, paprastai netinka betonavimo darbams.

Žvyras ir skalda

Kaip stambus betono užpildas naudojamas švarus žvyras arba skalda, kurios grūdeliai ar gabalėliai nuo 5 iki 80 mm.Užterštą žvyrą ar skaldą galima naudoti tik išsijojus smulkius nešvarumus ir po to nuplovus.

Parenkamas žvyras arba skalda, kurios stiprumas yra ne mažesnis kaip 125% tam tikros markės betono stiprumo. Plytų skalda, be tinkamo stiprumo, turi turėti vienodą degimą (raudoną spalvą), tankią ir vienalytę struktūrą. Žvyras ir skalda turi būti išbandyti dėl atsparumo šalčiui. Užterštumas organinėmis priemaišomis tikrinamas taip pat, kaip ir smėliui.

Vanduo

Betonavimo darbams naudojamame vandenyje neturi būti kenksmingų priemaišų. Paprastai naudojamas švarus upės, ežero, šulinio ir vandentiekio vanduo. Pelkės, užterštos gamyklos, taip pat stovintis ežero vanduo be specialių tyrimų nenaudojamas betonui.

Vandens rūgštingumas nustatomas lakmuso popierėliu.Jei mėlynas lakmuso popierėlis, nuleistas iki įleidimo angos, pasidaro rausvas, tai rodo, kad vandenyje yra rūgšties ir jo negalima naudoti be bandymo.

Norint nustatyti, ar vandenyje yra sieros rūgšties junginių, kurie yra pavojingiausi betonui, tiriamasis vanduo pilamas į mėgintuvėlį ir parūgštinamas druskos rūgštimi (10 % paimto mėginio). Tada įpilkite nedidelį kiekį 10% bario chlorido tirpalo. Jei vandenyje yra sieros rūgšties druskų, susidaro baltos nuosėdos.

Betonuojant pamatus ant stovinčio vandens arba abejotinais atvejais vandens kokybę galima patikrinti lygiagrečiai išbandant kubus, pagamintus iš bandomojo vandens ir žinomo betono vandens.

Saugumas kuriant kasybos agregatus

Mechanizuotai išgaunant agregatus ekskavatorių, gravitacinio rūšiavimo, mechaninių sietų ir sietų pagalba, laikomasi visų darbo su šiais mechanizmais numatytų saugos taisyklių.

Kasant rankomis, iškasamas gruntas turi būti atidžiai stebimas, niekada neleisti giliai kasti, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų grunto suirimo atveju.

Inertinių medžiagų pristatymas, modernizavimas (sodrinimas) ir pristatymas į piketus priskirtas statybos ir montavimo sekcijoms, kurios atlieka visus šios linijos tiesimo darbus.

Klojiniai

Elektros linijų bokštų pamatų betonas dedamas į medines formas, pagamintas iš plokščių, vadinamų klojiniais, kurios tiksliai atkartoja pamatų projekto kontūrus savo kontūrais. Klojiniams leidžiama naudoti lentas, kurios nėra obliuotos, tačiau iš vidaus pakankamai švarios ir lygios, kad būtų lengviau atsilikti betonas.

Siekiant sumažinti klojinių savikainą, pastarieji turėtų būti gaminami ant specialių pagrindų ir pristatomi piketuose su jau paruoštomis lentomis. Klojinių gamybai naudojama II ir III klasės mediena.

Siekiant didesnio cementinio tirpalo nepralaidumo, klojinių plokštės pagamintos „ketvirtyje“ ir pakankamai tvirtos, kad būtų galima naudoti keliose stotyse. Kadangi transportavimo, surinkimo ir išmontavimo metu skydai susidėvi ir reikalauja remonto, tada apskaičiuojant reikiamą medieną atsižvelgiama į nuostolius ir 10% maržą.

Duobėse klojinių plokštės surenkamos į dėžes, užpildytas betonu.

Prieš montuojant apatines dėžes, norint patikrinti faktinio pamato pagrindo gylio atitiktį projektiniam, galutinis išlyginimas atliekamas iki visų duobių pagrindo lygio.

Didžiausio tikslumo reikia laikytis montuojant apatines klojinių dėžes, kurios iš esmės lemia sekančių dėžių padėtį ir pačių pagrindų simetriją.

Apatinių dėžių montavimas atliekamas tiksliai ant svambalo pagal iš viršaus sumontuotą šabloną ir patikrinama išilgai trasos ašies su ja pakabintais inkariniais varžtais.Po išlyginimo apatinės dėžės išilginės ir skersinės sienelės turi būti stovėti vertikaliai ir atitinkamai lygiagrečiai bei statmenai bėgių kelio ašiai ir taip, kad apatinių langelių centras sutaptų su laiptelio pagrindo centru.

Šioje padėtyje dėžės tvirtinamos tarpikliais duobės sienose, po kurių klojinys laikomas sumontuotu.Kitų klojinių lygių montavimas ir išlyginimas atliekamas užpildant apatines dėžes, o šiuo atveju išlygiavimas daugiausia susideda iš tolesnių dėžių sienelių lygiagretumo su ankstesnių dėžių sienomis išlaikymo ir derinant jų centrus su apatinių langelių centrais.

Esant nedideliems apatinių pamatų dalių išsikišimams prieš vidurines, leidžiama iš karto surinkti ir montuoti visą klojinį visiems pamatų žingsniams.

Mechanizuotas betono dozavimas

Betono maišyklė sumontuota taip, kad būtų galima iškrauti betoną tiesiai ant padėklo duobėje. Kaušo šonuose klojamos ištisinės grindų dangos. Kad būtų patogiau kraunant betono maišyklės kaušą užpildais, prie pakloto šalia kaušo prisiūtas patvarus vežimėlio dirželis.

Norint pagreitinti jų pristatymą į betono maišyklę, žvyras ir smėlis turi būti dedami ant kibiro šonų ne didesniu kaip 15 m atstumu nuo betono maišyklės.

Prie betono maišyklės sumontuota cemento dėžė. Kitoje maišytuvo pusėje yra statinė su vandeniu.

Prieš pradedant eksploatuoti, reikia patikrinti betono maišyklės ir jos variklio tvirtinimą prie žemės, sutepti visus trinties paviršius, priveržti varžtus ir patikrinti viso įrenginio veikimą judant.

Siekiant sumažinti cemento taškymąsi ir užtikrinti geresnį cemento pasiskirstymą betono masėje maišant, būtina, kad cementas kraunant kaušą patektų į vidurį tarp užpildų, todėl pirmiausia kraunamas smėlis ir žvyras. į kibirą, tada iškraunama cemento dozavimo dėžė ir iškraunama antra užpildų partija. …

Užpildžius būgną, betonas maišomas kurį laiką sukant ir po to iškraunamas.

Atsargumo priemonės dirbant su betono maišytuvu

• Prie betono maišyklės paskiriamas specialiai apmokytas žmogus, kuris paleidžia ir sustabdo betono maišyklę.
• Į betono maišyklės įrengimo vietą neįleidžiami pašaliniai asmenys.
• Draudžiama stovėti šalia betono maišyklės pakrovimo kaušo kreipiamųjų kanalų ir po pakeltu kaušu nesiimant atsargumo priemonių, būtent: mechanizmas sustoja ir kaušas tvirtai pritvirtinamas; pakeltą kaušą reikia laikyti ne už stabdžio, o už reketo spaustuko.
• Kai betono maišyklė veikia, rankomis nelieskite maišymo būgno ar kitų judančių betono maišyklės dalių. Jei reikia išvalyti būgną nuo medžiagų likučių, išjunkite maišytuvą ir įsitikinkite, kad mašina negalėtų netyčia įjungti.
• Draudžiama padėti iškrauti betoną iš būgno bet kokiais prietaisais.
• Neleistina atlikti remonto ar tepimo darbų, kol betono maišyklė juda.
• Stabdant, valant ir tepant mechanizmus būtina išjungti variklius, nuimti pavaros diržą.
• Betono maišyklės remonto metu nuleidžiamas krovininis kaušas.
• Betono maišyklės pažeidimo ar kitų gedimų atveju turite nedelsiant nutraukti darbus ir pranešti apie tai savo vadovui.
• Prie betono maišyklės draudžiama laikyti kuro ar alyvos talpyklas.

Betono klojimo darbų organizavimas

Prieš dedant betoną į duobę, atliekamos šios operacijos: metalinio šablono montavimas, montavimas, išlyginimas ir tvirtinimas, panašus į aukščiau aprašytą metalinių laiptelių montavimui.

Kabantys inkaro varžtų šablonai klojimui į betoninį pagrindą Inkariniai varžtai turi būti tiesūs su tinkamu sriegiu ir veržlėmis, be nešvarumų ir išsikišti iš šablono 100 - 150 mm.

Vamzdžių sekcijos turi būti dedamos inkaro varžtų viršuje, kad varžtai „švilptų“ montuojant atramas. Vamzdžių aukštis imamas 60 - 70 cm, skersmuo 75 mm. Varžtai pleištuojami mediniais pleištais išilgai vamzdžio ašies. Patikrinamas sumontuotas klojinys. Duobės dugnas išvalytas nuo pašalinių daiktų.

Betonas turi būti klojamas prieš kietėjimo pradžią, tai yra ne ilgiau kaip pusantros valandos nuo paruošimo momento.

Rankų darbo betonas supilamas į vežimus, vežamas į duobę ir, apverčiant vežimėlius, supilamas į duobę. Draudžiama betoną pilti į duobę kastuvais, nes tai lemia betono masės sluoksniuotumą.

Gaminant betoną betono maišyklėje, betonas pilamas ant padėklo tiesiai į duobę. Betonas turi būti klojamas ne didesniais kaip 25 cm storio sluoksniais.

Žvyro ar skaldos sąnaudas galima gerokai sutaupyti, į statomus betono masyvus įmaišius stambių akmenų, vadinamųjų razinų.

Razinos dedamos ant ką tik pakloto nesutvirtinto masės sluoksnio šaškių lentos pavidalu abipusiu atstumu, viršijančiu didžiausią akmens dalelių dydį. Razinos turi būti švarios ir atitikti visus žvyro reikalavimus. Razinų, skirtų krauti, kiekis neturi viršyti 20% betono tūrio.

Atskirų blokelių betonavimas turi būti atliekamas be pertraukų.

Betonavimo pertraukų metu pirmasis siūlas leidžiamas tik virš pamato pagalvėlės pagrindo.

Priverstinio lūžimo atveju razinos dedamos į viršutinį betono sluoksnį, kad siūlės paviršius būtų grubus.

Tęsiant darbus būtina kruopščiai nuvalyti seno betono paviršių nuo nešvarumų ir šiukšlių, pašalinti kietėjimo pabaigoje susidariusią cemento plėvelę, paviršių nuplauti stipria vandens srove.

Dėl požeminio vandens sudėties, kuri nekelia tiesioginio pavojaus sunaikinti betoną, tačiau neatmeta galimybės jį sugadinti, būtina atkreipti ypatingą dėmesį į tankią betono struktūrą. Tokiu atveju rekomenduojama kloti betoną sutankinimo pagalba.

Betono tankinimas tose vietose, kur ant piketų yra elektros šaltinis, atliekamas vibratoriais, kitu atveju sutankinama rankiniu būdu su plaktuvais.

Betono vibracija turi būti atliekama iš karto po betono uždėjimo, kol jis nepradėjo kietėti. Todėl prieš pradedant betonuoti būtina pajungti elektros instaliaciją, apžiūrėti ir išbandyti vibratorius, darbuotojus aprūpinti guminiais batais ir guminėmis pirštinėmis.

Betonuojant pagrindą naudojamas paviršinis vibratorius ir vibracinė galvutė.

Kad sumažėtų smūgis, perduodamas į darbuotojų rankas, rankenos sumontuotos ant spyruoklių.

Kad betonas nesisluoksniuotų, vibratorius turi būti perkeltas į naują vietą iš karto po betono sutankinimo. Vibracija ir tankinimas atliekami nuo stalo vidurio iki kampų.

Pasibaigus darbui, vibratorius kruopščiai išvalomas betonuotojo, o patikrinamas ir sutepamas elektriko.

Kad būtų galima periodiškai tikrinti ir taisyti vibratorius, vienas atsarginis vibratorius turėtų būti laikomas pikete.

Sauga montuojant klojinius ir dedant betoną

• Atliekant klojinių montavimo ir betonavimo darbus, reikia laikytis šių priemonių, kad būtų užtikrintas darbų saugumas.
• Kirviai turi būti tinkamai pritvirtinti prie ašių ir atsargiai įkišti, kad kirvis neatšoktų darbo metu. Rankenos ir rankenos turi būti iš kietos medienos, obliuotos ir išlygintos Antgalio tankumui būtina, kad kotas išsikištų 1 cm nuo kirvio užpakalio ir būtų pleištas metaliniais pleištais.
• Plaktukas turi būti šiek tiek išgaubtas, nenuskleistas ar numuštas.
• Draudžiama kirvį įsmeigti į stulpą, stelažą ir pan. ir palikite pakabintą, nes kirvis gali nukristi ir sužaloti darbuotojus.
• Kad karpydamas lentas ar lentas nesužalotumėte kojų kirviu, dailidė dešinę koją turėtų padėti toliau nuo apipjaustytos lentos.
• Pjaudami medieną rankiniu pjūklu, pjovimo geležtę naudokite medžio gabalėliu, o ne pirštais, o pjaunamą daiktą padėkite ant tvirtos atramos, o ne ant kelio.
• Nenaudokite pjūklų, kurių dantys yra įtrūkę arba suskilę.
• Draudžiama vienu metu dirbti aukščiau ir žemiau (vienas virš kito), jei tarp darbuotojų nėra ištisinių grindų.
• Nepalikite įrankių ant kopėčių, nes jie gali nukristi ir sužeisti žemiau dirbančius žmones.
• Ritininės lentos, skirtos betonui pristatyti vežimėliuose, neturėtų būti dedamos šalia duobių kraštų.
• Pilant betoną ar nuleidžiant akmenis į tranšėją, kaskart būtina perspėti kasimo darbuotojus.
• Pagrindinis klojinys turi būti tvirtai pritvirtintas. Draudžiama darbo vietoje turėti lentas su kalamomis vinimis, išsikišusiais smaigaliais į viršų.
• Statant betoninius atramų pamatus virš žemės lygio, pastoliai ir kopėčios įrengiami iš patvarios medžiagos.
• Pastolių ir laiptų grindys kasdien turi būti valomos nuo šiukšlių, purvo, sniego ir ledo, o esant šlapiam ir šaltam orui – kelis kartus per dieną pabarstyti smėliu ar pelenais.
• Dirbant su elektriniu vibratoriumi, jo korpusas yra patikimai įžemintas, o kabelis, tiekiantis srovę į vibratorių, turi turėti apsauginį ekraną.
• Betono maišyklės, dirbančios su vibratoriais, turi dėvėti guminius batus ir gumines pirštines.

Betonavimo darbų ypatumai žiemą

Didesni reikalavimai keliami nerūdinių medžiagų laikymui žiemą. Nepriimtina, kad smėlis, žvyras ir skalda būtų maišomi su purvu ir ledu, todėl jie turi būti laikomi ant specialių grindų ir padengti deguto popieriumi.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas agregatų plovimui žiemą.

Žvyras plaunamas šiltnamiuose. Žvyras pašildomas iki + 10 ° C temperatūros, o po to nuplaunamas vandeniu.

Betono mišinys paruošimo metu ir betonas pirmą kartą po klojimo gali nukentėti nuo užšalimo.

Betoną užšalti galima ne anksčiau kaip septintą dieną po masyvo pabaigos arba pasiekus 50 kg/cm2 stiprumą.

Šviežiai uždėto ir sutankinto betono temperatūra turi būti ne žemesnė kaip 1° ir duobėje su teigiama oro temperatūra. Kai tik oro temperatūra bent laikinai nukrenta iki 0°, betonavimo darbai turi būti atliekami pagal žiemos darbų instrukcijas, laikantis to. Pakanka atšildyti smėlį ir žvyrą (smulkintą akmenį), kad jų temperatūra būtų ne žemesnė kaip + 1 °. Vanduo turi būti pašildytas iki 60–80 laipsnių.

Betono mišinio ruošimas turi būti atliekamas specialiai įrengtuose šiltnamiuose arba palapinėje, šildomoje krosnele, kuri kartu šildo medžiagas. Palapinės grindų temperatūra turi būti ne žemesnė kaip +1°C.

Patirtis rodo, kad rudens-žiemos laikotarpiu temperatūra uždaroje duobėje išlieka teigiama (virš 0 °) dėl šilumos pritekėjimo iš aplinkinio dirvožemio, net jei lauko temperatūra yra žymiai žemesnė nei 0 °. Todėl pamatų duobę reikia iškasti žiemą prieš pat betonavimą ir nedelsiant uždengti medienos sluoksniu ir 10 cm puraus sniego sluoksniu arba 10 cm pjuvenų, šiaudų kilimėlių ir panašios šiluminės apsaugos.

Dangtyje reikia palikti liuką su dangteliu betono mišinio nuleidimui, kuris kraunamas vežimėliais.

Tais atvejais, kai temperatūra duobėje nukrito žemiau 0°, prieš dedant betoną būtina ją keletą dienų pašildyti ir pradėti betonuoti tik tada, kai temperatūra duobėje pakyla ne mažiau kaip + 1°.

Jei esant labai dideliems šalčiams ar labai užšalusioje duobėje dėl aplinkinio dirvožemio karščio joje pakelti temperatūros neįmanoma, reikia griebtis dirbtinių duobės ar masyvo šildymo būdų.

Padidinti cemento kiekį partijoje žiemą, palyginti su betono sudėties lentelėje nurodytu kiekiu, draudžiama. Žiemą rekomenduojama sumažinti vandens įpylimą į partiją. Kadangi žieminis betonas turi būti storesnis nei vasarinis, tai klojant reikia pasirūpinti, kad jis būtų armuotas ir gerai sutankintas.

Grūdinimas

Normaliam padėčių nustatymui ir sutankintam betonui būtina užtikrinti tinkamą temperatūrą ir drėgmę. Šviežią betoną rekomenduojama apsaugoti nuo karščio ir sausų vėjų.

Vasarą šviežiai pakloto betono paviršiaus drėgnumas pasiekiamas padengiant šlapiais, sistemingai kelis kartus per dieną laistomais kilimėliais, putplasčio ar šiaudų kilimėliais.

Tokios operacijos atliekamos pirmosiomis dienomis po betonavimo.

Klojinių deginimas leidžiamas ne anksčiau, kai betonas pasiekia 25% savo projektinio stiprumo. Šablonai nuimami ir išmontuojami tik baigus betonavimo darbus ant keturių atramos pamatų.

Betono apdirbimas

Pašalinus klojinius, reikia kruopščiai pašalinti visus rastus betono defektus — lukštus, blogai sumaišytų užpildų sluoksnius ir kt. Tam nulaužiamas silpnas betonas, nuplaunamas vandeniu, o pažeista vieta užpilama šviežiu betonu su smulkiu žvyru.

Siekiant apsaugoti po žemės paviršiumi esančias betono mases nuo atmosferos poveikio, betono paviršius trinamas cementiniu skiediniu („lyginimas“).

Betoninių darbų kontrolė ir priėmimas

Konkrečių darbų laikotarpiu kiekviename pikete turi būti vedamas konkretus darbų žurnalas.

Pamatų betonavimo pabaigoje surašomas jo pasas, kuris, be kitų dokumentų, pridedamas prie šios linijos gamybos ir techninės dokumentacijos rinkinio.

Betoninių pamatų stiprumas nustatomas naudojant 20 x 20 x 20 cm kontrolinius kubus, kurie yra pagaminti iš betono klojant pamatuose, ant kiekvieno piketo atskirai.

Kubai saugomi pagal įdėto betono režimą atitinkantį režimą ir žymimi piketo, ant kurio buvo pagaminti, numeriu bei pagaminimo data.

Betonavimo darbų priėmimas atliekamas remiantis kontrolinių kubelių ir betono bandymo baigtame pamate rezultatais, pamato išorinių matmenų patikrinimu, taip pat niveliavimo žymėmis ant atskirų pamatų viršutiniai paviršiai.

Betonas išbandomas plaktuku bakstelėjus į pamatų sienas. Kokybiškas betonas turi skleisti aiškų ir skambų garsą.